楼主
很多消费者都非常痛恨现如今的“油改电”行为，而2023款荣威eRX5在外观设计上，如果你挡住车牌来看的话，它就是一台“油改电”车型，其整体的设计和燃油版车型也并没有什么区别，前脸部分依然是无边框的格栅计（官方称之为凤羽格栅），配合车头两侧的灯组型，精致程度上还说的去。而在车侧面，这台2023款荣eRX5给的感觉比较朴素，了那些标志性的新源汽设计之外，它也并没有太的亮，只在运感塑上还有一定体现。
至于部设计上，2023款荣eRX5的表现更加简洁，如果你问我它尾部吸引人的设计是什么，我想我一会说贯穿尾灯组，其灯组两侧还采用弯钩样式计，因此在亮之后还可为车辆带来错的觉感，同时在后围处，为了营造出运动质，该还采了双出的排布局，再加上后包中间仿导槽，运动感上确实不错。
但你要说这台2023款威eRX5里最引人，或许就是它内饰计了，其在饰的整体布局方面点并算很，整体看上去就是台常的家SUV设计，而且该车的饰设计也是与燃油最大不同，其在内的控台上采用一块支持左右滑动30厘米的4K大屏，无论清晰还是显示效，它表现都算不错，再加上高骁龙8155芯片加持，在车机的流程度上，该也是有所保障的。但是在目前的面上，这样设计不算少见了，所以该车内的整体表现并没有宣传的那样夸张。
不过车内装载空间方，2023荣威eRX5的表也还错，其第二的座椅可以完全放平，从而拓宽后备箱容积，从原来的507L放平椅之后，它后备容积可以达到1484L，足以足绝多数消费者对于空方面需求。
2023荣威eRX5在动力方面为消费提供1.5T引擎+前置电机插电动系，该统的峰值扭矩达到570N·m，这动力表现其还行，但是大的力由此也引出了个问题，那就是它纯电续航里程非常，仅有50km（工信部），完全无法足消者的城市通勤0油需求，这也它的大缺。
其实此前的威eRX5销量方面并是很，第它相比于同级别其它车型并没有么太出色亮点；第二它的纯续航里程太少，虽然综合续航达到了1000km以上，但对于如今的插电混车型场来说，这成绩不算么优势了，而为了扩大优势，2023荣威eRX5在购门槛上进一降低，1.1万的降价幅可以说是很有诚意，但还是上述那两原因，这台2023款荣eRX5并没有自己的特设计，然而价格方面也达到14.79-15.99元，以我人认为这波购车门槛进一降低操作，或许会在短期内为威汽带来错的收益，但要长远来看，2023款威eRX5还需要有自己特点才行。
#荣RX5#
