汽车悬架一共分几种，不同悬架又有哪些不同的性能表现呢？今天来盘一下🔍

1️⃣多连杆独立悬架

常用于中级车或豪华车

☑️优点：有极佳的操控性跟舒适性且抓地力稳

缺点：后期维修成本高

🚗北奔-戴克奔驰E级汽车、一汽大众奥迪A4L及A6L、奇瑞艾瑞泽8、雷诺5 Electric等

2️⃣麦弗逊式独立悬架

常用于30万以内家用车

☑️优点：结构简单成本低，不占车辆空间

缺点：舒适性与操控性一般，刹车时会点头

🚗捷途X70、星越L、豪越L、标致307、本田飞度、卡罗拉、迈腾等

3️⃣扭力梁式非独立悬架

常用中低端车型

☑️优点：结构简单，占用空间小，通过性强

缺点：平稳性与舒适性较差。

🚗朗逸、雷凌、马自达CX-30等

4️⃣空气悬挂

常用于高端车与跑车

☑️优点：舒适性高，重量轻，能自动调节弹簧的软硬程度

缺点：工艺复杂，维修费用高，价格昂贵，易受外力因素影响

🚗理想L9 、大众途锐、蔚来ES6、奔驰V级等

5️⃣双叉臂式独立悬架

常用于高端车或超跑

☑️优点：横向刚度大，过弯侧倾小，抓地性强

缺点：制造成本高，占用空间大

🚗AMG GT 50、奥迪A4、智己LS6、荣威RX8等

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