楼主 6万多起卖的宝骏RS-38000公里后车主憋了好多话想说
在我准备买车的时候，我身边的很多朋友都在给我出谋划策，有给我推荐大众朗逸、丰田卡罗拉这些老牌家轿的，也有给我推荐哈弗H6、吉利博越等自主品牌SUV的。我朋友们给我推荐的车型我也去4S店看过、体验过，只过它们都没有真正引我，并没有做到让我眼一亮。所以后买的时候，我择顺应自己喜好，买了宝骏RS-3这款我朋友们都不太好的型SUV。
我的朋友们看好宝骏RS-3，主要觉得这款车够“牌”，没有他们给推荐车上时间长，这代表宝骏RS-3市场的积累、底蕴没有那么深厚。但在我来这并不是问题，方面这款车有上汽用五菱的背书，是款不折不扣大厂，哪怕这款起步才6多，也很任它品质做工。另一方是这车多次得到视的表扬，还参加很多知名赛，并拿下了成绩，比如说在有国汽奥运会之称CCPC大中，这车就拿下了“大满贯”。
到现我开宝骏RS-3已经有年多，这车也陪我走了8000公里路程。用车到现在，我积攒了很对宝RS-3的见解，憋了肚子话想要说出来，我想告诉的朋友们我没有买错车。而接下来，就让我用平常车中经历，来告诉大家、告诉的朋友，为么我会认为自己没错车。
我会买宝RS-3，和这款的外设计有关，为90后的喜欢计时、个性的车型。而朋友们给我推荐的型，虽然说计都算丑，但是我看来，它们也都算不上时尚，只能说耐看。但是宝骏RS-3却不会这样，这车有体结构的前灯组和尾灯组，车侧面涂装融入不同颜色，让整看起来有一种双色身的觉效。平常开宝RS-3上班或周末勤的时候，上有少行人或车主都会回头看的宝RS-3。公司里的同或是的朋友们，都说宝骏RS-3颜值高。
宝骏RS-3给我带来的驾驶感也不错，我的是它的高车型，动力总成是1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱。这套力在常出的时候，不会让我觉得动力不足，平常路上想要超的时候，我只需要深踩油，就可以感觉到一的推感和力输出，然后我就可以轻超越想要超的目车型。在红灯起的时候，我只需要深踩油，就可以成为第一“出”的那位。
遇到车的时候，喜欢开宝RS-3上自带的ACC自适应航，时买的时候，4S店内工作人员给我介绍说，这个置可在0-150km/h这超广域中进行跟巡航。所以堵车时候，我也会打开这个功，在定好全距、跟速度之后，宝骏RS-3就可以自己去跟随前方的车辆，不需要我主动去节车，变相缓解我的驾驶疲劳。在速的时候，这个功也可帮我速巡航，让不需要在跑长途的时候无时无刻都踩着板。
宝骏RS-3的用成本不高，我开到现在，一共加油的花费也才4000块到，相当于说宝骏RS-3跑一公里只需要4多就。这用车成本我觉得不，我问过身开哈H6朋友，他说哈弗H6每公里得要5毛多6毛，比我的宝骏RS-3车成贵了少。关键宝RS-3的格还高，刚也说了这的入车型6万多买，提的配车型也才9万多，所以觉得自己没错车，大家可我观点吗？（友投稿）
