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长安汽车的发展速度很快，造车工艺相比原来有了明显的提升，旗下有着多款畅销的车型，比如长安CS35PLUS、长安CS55PLUS、长安CS75 PLUS以及长安等，都取得了很好的销量成绩，不过锐程CC这款轿的销不太理想，过长并没有放弃它。对它进行改款，新款锐程CC命名为锐程PLUS，外和内变化大，采用了长安UNI系列的设计风格，一起来看。脸是尺寸类似无界式进气格栅，两侧通亮黑饰条与左右狭长的LED灯相连，在格栅的上沿，计了条LED光带，点后和LED间行灯呼应，形成了贯穿式的效果，使车头更显扁平宽大，另外有点夸张的前唇以及进气槽造型，都进步提了运感。
尺寸方面，锐程PLUS长宽分别达到了4800*1825*1465（1480）mm，轴距为2770mm，位紧凑型轿，车轮廓和锐程CC保持一致，从这可以出它并非是全新的换代产品，前子板起伏的线到接近门把位置消失，而上方出现的朗折一直延伸至车尾，营造出来了定的运动风格，双刀锋毂样精美。尾部凹凸有致，采了时流行贯穿尾灯，熏黑明灯罩内部构造晰可见，鲜色的LED带点后很迷人，后包围上面有镀铬条和镀铬排装饰，而正的气筒被隐藏了车底。
饰方焕然新，控台布局变得更加约，体式联屏和电子杆增了科技感，另外全晶仪表前方还拥有个主要用于驾驶员疲劳监的摄像头，全新样的多功能方向盘有皮质裹，另外中控台的上部、间以及车门位置，使用很多软性材覆盖。空调控制面板为触控操作，虽然着上档次，可开车程中盲操的话会容按错，配备前排机无充电、多种驾驶模、电子手刹、主副驾驶座椅电动节等，而且排是体式运动风格的座椅，对体的裹感比较强。
空方面，身高1.77米的体验者在后，腿空间有着2多点距离，而头顶空间表现算够用水平，有着3指多富余，座椅充物足，坐够长，地板间的凸起不很高。动力方面，锐程PLUS旧搭的是鲸1.5T轮增压发动机，最功率为138kW，最大矩为300N·m，与之配的7挡湿式双合变箱，底盘采的是麦弗逊、后连杆独立架。总的来说，长锐程PLUS要比锐程CC的外更加时尚运，内更科技，更符合年轻消者的审美。#锐程PLUS##购选买攻略#
