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设计方面,前脸格栅为无边框造型,中网采用了渐变效果的设计手法。同时,大灯与格栅融为一体,造型较为狭长,压低了前脸的视觉高度。再坐进车内看一下,中控布局合理,悬浮式双联屏不仅看起来高级,实用性也挺不错。值得提的,例如空调功能,锐程PLUS采用是触控按键,并未使用实体按键,不过并不影响整体作。配置方面,配有主动刹、车道偏离警、道保持、碰撞预警主动全配置。同时辅助方面还备了全景影像系统、全速自适应航等置。#锐程PLUS#
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