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发表于2024-02-23 00:07:51查看 180回复1浏览 180

今年年初给自己定了一个目标,就是要在今年内试驾1000辆车,并写出对应的评测或者制作成视频。截至目前,我已经试驾了从几百万到几万块钱不等的100多辆车,其中新能源车占了大多数。汽车行业的变革实在是太快。2024年,车企之间竞争会更加激烈。 车企竞争方向主要有以几个方面: 新能车和燃油车竞争。我们都知道,现在能源的发越来快,多消者选择新能车作为自己第一辆车,但这并意味燃油就退出了市场。相,燃车还有一群庞大的忠实用户和市场需求,尤其在一些新能基础施不够完善地区。因此,很多企需要在新源车和燃油之间找到平,比如说投多少人力和技术资生产能源,以及如何持燃车的性能和量,足不同客户要求。这就致了企之不仅要在新源领和头车企抗衡,还要在燃油车领域和牌车企争夺场。 智能驾驶的竞争。每天试驾不同的车,一上就要看这辆车有没有智驾驶功能,及它按钮哪里?是屏幕上还方向上,还是在其他位置?智驾驶当今车行业的一热点,也是未来的展方向。随人工能、数据、物联等技术的日月异,智能驾驶的水平会断提。从辅助驾到自驾驶,从低到高,从城市到速公,智驾驶应用场景会来越广泛,消费者越来信赖能驾。买的时候,很人会优先选择有智驾驶功能的型。 但是,智能驾驶也临着各种道和法律风险,比如全性、法律责任、户习等。而且,各个车企在智驾驶研发和推广上需要投入大的资和人力,还要和特斯拉、谷歌、苹果等科技公司竞争,这是一种竞争压力。 品牌和服务竞争。有些企就靠品和服务来占据高端场的,这是车行业非常要的个因。我们作为普通消者,去买车时候,也会考虑从进入4S店到谈判价格,再到走出4S店,4S店能给们提什么样的服务和体验。而且,不同的消者有同的需求和好,多人仅关注汽车价格,更关注汽车品牌形象、文化内、售后服务。所,很车企会在品和服务上下足功夫,提升自己的品牌口,增加用户忠诚。 然,企之的竞争虽然激烈,但是从场的馈来,对我们消费者来说,这是非常有利。车企会面临更多挑战和更高要求,但是这也会促进汽行业进步和创新。