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作为硬顶跑车的法拉利458Speciale,车减重至1290kg,它的车身整体设计符合空气动力学,流畅的线条不仅是为了增加美感,同时减小受阻面积。内饰部分,除了常规的法拉利专属风格,一个明显的改变来自换挡按钮区,那三个换挡按钮已经从原来位置移到了这个战机操纵杆风格的内手柄上。另,内大量被碳纤维和Alcantara翻皮覆,典型的减风格漏着隐隐杀。
宝马i4提车第三天夜跑白云山 夜景太美啦
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