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发表于2023-12-13 11:21:57回复0浏览 8
也是考察了一段时间市场，跟本地的客运车队也聊了一下，自带车加入车队算是最划算的，休息的时候车子也可以拿来家用。跑客运最重要就是成本控制，如果是纯油车的话，看现在的油价，确实利润方面就不好说，买燃油+天然气混合车相对来说就赚的一些，只是期车子的投（买成本）略高点，但是一年省下来的油钱也差多可回本，再加上气站油站都是在起，加油加也很方便。
那我现相中是M4 CNG的9座版+170L气罐，价格我还没问，因为网上可以查到的7座商旅型13多，9座的应该是要加费的吧？关于这台车，我想问下大车里宽窄如何？我看子的度才1.89米，觉比那种家的中型SUV车还要，还有钢板簧后架是是舒性有折扣，之前皮卡就感觉这种悬很硬。
另外，现在还有一备选项，东风行菱智PLUS CNG，9豪华型，配180L的气罐，油和M4 CNG一样，都15L，价格是14.3，但目前有3万优惠，估计11万左右可拿下。这个车宽1.92米，车长比M4 CNG略短3厘米吧，主要是罐、宽比较占优势，然后优惠力度还挺大，保也长，燃系统长5年20公里。还有，它这车豪华型的后悬是连杆螺旋弹簧悬挂，舒适性应该还可以。
瑞风呢，我对品牌熟悉一点，东风行不熟，只是菱这个我倒听得多，业内还挺牛的。这里想问问大家，M4 CNG如果9座需要加多少？目前优惠力大概多少？坐标湖北恩施这边。
