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发表于2024-03-19 14:12:36查看 6回复0浏览 6

试驾了,瑞风RF8的混动版,3挡DHT技术含量是有的。能在串联、并联、直驱、纯电等多种模式之间无缝切换,而且切换的时候,除了发动机介入的时候能有些感觉,其他时候不注意的话,基本察觉不到。  
在市区比较堵的段开时候,用的纯电动模,安静,还挺有高级感。量不够的时候,会自动切换到串模式,这时候是发机给池充,能觉到动机运行,但是动力输出还是和电差多,挺丝滑。  
要快超车时候,大脚给油门,并联式上场,发机和机一起发力,就像干了杯咖啡再加瓶红牛后的那股子儿,速很给力,蛮猛的!高速发动机直驱式,120码的速巡航,转速会维持相对较低的围内,主打省油。  
以我觉得瑞RF8的这套3挡DHT,像是私人教练吧,同的环境下帮你把动机转速降得恰到处范,既省油又保证力。