楼主
发表于2024-05-08 09:23:30查看 7回复0浏览 7

花了门票钱去看北京车展,回来不发篇作业上来,感觉有点对不起这次的票价。这次主要是去看车的,心念念的瑞风RF8鸿蒙版上市了,配置什么的也都确定了,厂家给的惊喜还是蛮多升级的,声学包、底盘调校升级、L2驾辅助级、增抬显示(HUD ) 前排动调节等。面一看图边聊吧,手机有点渣,自己也不怎么会拍照,家将就着看就好了。  
  
我是比较喜欢这个空的竖直设计的前脸,竖直的线显瘦,显高,显气。横线条显胖,以我喜欢传祺E8,感觉矮胖矮胖的,肥嘟嘟。  
  
被瑞RF8性价比吸引到的,置表先不说,四个“鞋子”就很舍得下,直接给米其林,而且是主打静音舒适线的。智聆的瑞RF8我已试驾了,静谧性感觉已经挺错了,比奥赛好多,比传祺E8更静,然后现的鸿蒙版升级声学,说静谧性更上一层楼了,这个还真有点期待,五节过后,找时间要去试驾一鸿蒙,看底盘级和静谧性级效如何。  
  
瑞风RF8仅乘很舒服,开也很服,家看吧,驾位座椅,长足,直接支撑到膝关节位置,不会让你腿悬空,通加热各种功也都全。  
  
鸿蒙版卖点肯定是鸿蒙车机,这15英寸大屏幕看着就舒服,清晰很高,好像说是2K屏吧,系统桌面操控我觉得很像平板,上手没有难度。最主要一点都不卡,页面切换啊,应用启啊,跟手机、平板没有别。  
  
辆很设置集中车机统里的设置菜单的,可选的功能很,可开启可以关闭,正功都给你拉满,喜欢不喜欢用,可按心择项启。  
  
L2驾辅助,各种功能等试驾时候要好好试试。过话说回来,方向还是要控制自己手里,高速或者长时间跟,用上一些驾驶辅功能,可以轻松一些,伸伸懒腰,活动活动手脚。  
  
鸿蒙系统,以后装的应用只会越来多,用担心用几年后,机变成封闭车机,啥新软件都不了。可预见的未来好多年里,应该没有比华为生态更靠谱系统。  
  
中控这些分跟聆版就没有么区别了。  
  
控台面有快充,66W的,我的华为手机原装充就66W。  
  
小桌板,跟机航空桌椅置差多,可以收起可以放下。  
  
瑞风RF8鸿蒙版人还不少,想拍空车态,有点难。  
  
如果第二排后移也改成电动就好  
  
就这么多吧,我感觉鸿蒙这次上市权益还错,而且到5月31日这段时间都可享受,可以分考虑清楚再做决