全新一代奇瑞瑞虎8定位中型SUV，诞生于奇瑞T1X专属SUV平台，厂商指导价是8.88-15.59万元，在热门对比车系口碑排行中以4.64分位列第3，车长4700mm，轴距2710mm。新车采用点阵式镀铬格栅、多腔反射式LED自动大灯、宽体 环抱 悬浮的座舱设计理念、贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，车长4700mm，轴距2710mm，使用国Ⅵ排放标准，油箱容积51升，官宣油耗7.4L/100km。购车的前1万名用户可享5000元贷款补贴 4000元置换补贴 3888元装潢套餐 10年或百万公里延保等好礼。

高速巡航的话一直在6档的话就加点油门它就跳到7档了。我现在巡航都是这样做。

您好，您可以在易车口碑板块查看下这款车的真实车主的实际用车评价情况作参考的。

平路就是七档，有点坡度就是六档

我当时也加了一点油门，松开后又退到D6了，油耗比脚踩的高一点

有可能是有小坡。

巡航确实比脚踩油耗高，因为电脑定的是那个速度，所以会降档来达到那个速度，超过那个速度了就升档，你要是下坡路或平路的话它就会在7档位置行驶。毕竟人踩速度不可能长期保持一样的。

这种情况看一下是***作系统的问题，或者是本身自己的驾驶的问题吧，后续用车的过程中多注意。

一样的，现在都脚踩

我也发现，怎么开都只是6档，所以自己踩油门算了！

那你平时的时候升D7会是速度多少转速多少，高速公路巡航时行车电电脑和变速箱是会自动调整的

不用巡航是能升到D7

谢谢大家解惑，我当时纳闷的很啊

70-80速度我都能升到7档

有坡度或速度不够会降为D6,120的时候也有D6的，稍微给点油就升D7【图片评论，在最新版易车App中可查看】

100巡航上坡的时候才会d6，平路下坡都会D7哦，下次再注意下，而且上坡的时候d6比d7表显瞬时油耗更低

多用用M档啊，我高速巡航的时候，都是推到手动模式，固定在7档，系统就没那么敏感降档，除非前面突然插一辆车才会主动降档。你可以试试

换到手动呗，但m7感觉和d6发动机转速一样

自动巡航会比脚踩转数高一些，和安全有关，怕你突然需要急加速，急减速，电脑没有预判的，所以保持转数高一点，更安全

很正常，有坡度