楼主
作为奇瑞的销量担当，瑞虎8系列凭借不错的产品力，和较高的性价比，在中型SUV市场一直有着亮眼的表现。其中，瑞虎8主打居家，瑞虎8 PLUS主打商务需求，而瑞虎8 PRO主打的则是年轻、运动。
🤙🤙🤙单从外观就能够得出，瑞虎8 PRO的计更加新潮，前脸采用了“时空矩阵”全新家化语言，类似于沙漏样式点阵进气格栅，过镀条和两侧的LED际大相连，让前脸看起来显年轻，也有科技。
🤚🤚🤚面部，瑞8 RPO跟瑞虎8及8 PLUS的别就大了。侧面整体造型是比较偏传的，然，它的轮采用双色多幅样式，以看起来还有一的美。
尺方面，新车长宽高别为4745、1860、1745mm，轴距为2710mm。长方，瑞8 RPO比瑞虎8以及瑞虎8 PLUS都要更长些，但是在轴距上和二者持了致。
车尾分，瑞虎8 PRO采用新的计，个贯穿式尾，同时，尾上还营造出类似于羽翼式效果，还具有流水转向功，所观感时尚，又有技感。另外，2.0T的型还备了边四出的排，又进一步升了运动气息。
🍟🍟车内，瑞虎8 PRO的饰实际上比观看起来更年轻，并且，相比于瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版，瑞虎8 PRO内的质、科技感都优化了少。先，吸引人眼球就是24.6英寸曲面幕，它由全晶仪表与中控屏组成，整体的显示效果和流畅表现都还不错。
料方，手常触到的地方都上了软质的裹。搭配上烤漆、属拉丝材质和电子杆，华感和科技被很地凸显了出来。
🍦🍦🍦
空间方面，瑞虎8 PRO的轴距为2710mm，椅布局提供5座和7座，得益于厚实柔软的座椅，乘舒适性还是有保证，并且它可支持比例放倒，装载力和活性都是合格的。
最后力方，我们体验车型2.0T版，搭一台由奇瑞自主研的“鲲鹏动力”2.0T动机，最大功率187千瓦，峰扭矩390牛米，配的7速离合变速箱。🍰
根据试驾体验来看，瑞虎8 PRO这套2.0T+7DCT动力总成的性能是错的，能够媲美一些合资品牌的2.0T高功发动机。整体动力爆发强劲，中后段提速来得快。过在速起阶段，新车油门响应个人感觉并不算灵敏，而且如果你然急加速的话，它可能会需要一的反应时间。
🍶🍶底盘方，瑞8 PRO的是麦弗逊、后连杆悬挂结构，整体调校明显向家，能够处理些颠簸路面和减速带的震；但因为挂后段的阻尼偏软，所以速度比较快态下转弯，整个车的侧会有些明显。当然，如果综合了转向手、刹反馈话，瑞虎8 PRO实际上算是台比较好开家用SUV。🍒🍒
