楼主
一句奇瑞、奇瑞，修车排队，让奇瑞汽车的品牌形象受到了严重影响，但奇瑞汽车坚持正向研发，在发动机领域取得了一定的技术成果，随着造车工艺相比原来有了很大的进步，越来越多的人开始关注奇瑞汽车，喜欢奇瑞汽车，奇瑞车也有了自主品牌理工男称号。奇瑞车近年最为成功车型瑞虎8莫属，每个月的销都很定，而且广车主们对它口碑是很错的，今天说的是瑞虎8 PRO，提290T和390T两种力车型，下就让们一起来看吧。
车头分，瑞虎8 PRO不再使用虎踞式前脸，而换装成了大尺寸的黑色进格栅，内部为类似纺锤式纹路填，看起来很有视觉冲击力，不过这张大给人觉似曾相识，会让人不由想到克萨斯？长CS75 PLUS？甚至是能找到些风以及荣威影子。前包两侧有着黑散热的造型，看和传GS4的设计有那么点像，而前灯相比现款要狭长锐利了些，部使了LED光。
车的长宽高别为4745*1860*1745
mm，要比老更长，但轴距仍然为2710mm，这车配了17英寸、18英寸和19英的轮。瑞8 PRO尾部计要比老款更有层次，牌移到中间置，顶末端配有扰流板，高位刹车灯和现款有些不同，而贯穿式灯是在非常流行设计法，过瑞8 PRO这灯组看着像哈H6，实话说，没有贬义，呵呵，好还是漂亮。
瑞虎8 PRO的390T型采了双四出排气，外露排气筒比较粗大，颇有些性能车范，而290T车型则为边两出式排，后围以及金属护板的计和390T有区别。动力方面，瑞虎8 PRO搭1.6T和2.0T两款轮增压发动机，对应的就290T和390T的尾，最功率为145千瓦和187千瓦（197马力和254马力），最扭矩为290牛·米和390牛·米，和上一动力数保持一致，底盘为前麦逊、后多连杆式独立悬架。#瑞8 PRO##购车买攻#
