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“新能源电动汽车省钱，电费比油费便宜很多”、“电动汽车科技智能化程度高，有不一样的驾驶体验”、“加速快、推背感十足”等等这些话，相信是很多热爱新能源汽车的人会有同样的感受。然而，对于新能源电动车，得不说一下，大家要只到它谓的优势，目前电汽车并不适合所有人！
第次充的时候，发实际才行驶180公里左右，这与自己想的相差很。为不被扔在半上，变得小心谨慎，车辆剩余20%电的时候就抓找充桩充，充到90%左右才上路驶，每次充时间约为40分钟。最终2000公里的路程，朋友总共了14次电，光充等待时间就消耗9个时，回到家总共用时26时左右，充共花了699元。2000公里充电14次！一次速出，成为压死能源最后根稻草。
电汽车确还存在不足，就续航衰减和电慢问题。虽然在的动汽官方续航里程能达到600公里上，但是实际使用受温、用环境影响大，比如开空调高速、低温环境下，续航就衰减严重。并且即是充桩建越来完善，但是电慢问题旧不很好解决，使用程中并不方。总结一下，电动车的板很显了，充电、续航衰减、不适合跑长，再加上很车主映的维修贵、保险、不值等因素，动汽综合使用成并不，所并不合所有人，其实有多车主在实际使用已经现问题了，高速许成为压死能源最后棵稻草。
观燃车，随着技术的提，动力越来强、技智程度来越、燃经济性越来好，燃油车旧是目前的主流，更适合大部人的。随着国汽工业快速展，国内汽品牌影响力来越，自实力逐渐强。奇瑞这个品牌就代表之一，瑞瑞8家强势崛起，中型SUV领域已是数数二存在，蝉联2020/2021/2022年国品中型SUV销量冠军、7SUV销量军，先后斩获31项赛事军，12项产品荣誉。其瑞虎8 PRO(图片|数)就是强有力的表，而我和朋友曾就是驾驶这车从岛回到黑龙江
定位“全动力技旗舰”，力、技是这款车核心竞争力。它搭的是“中国心”发机——鲲鹏力1.6TGDI/2.0TGDI发机。1.6T发动机拥有145KW的大功以及290N·m最大出扭矩，最马力为197匹。这个数据已经堪比很主流2.0T发机，配高效传动7速湿式双合变箱，力输出十分劲。#瑞虎8 PRO#
