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发表于2023-07-22 15:04:13查看 280回复0浏览 280

🚘  瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

💰16.88

【开始吐槽】
1,蠕行很难受,很突兀,有点类似调得很差的双离合那种突兀感,松开刹车蠕行会有很强烈的“推背感”
2,顿挫感明显,甚至可以说比较严重,过一
之后3dht介入,介入很强,有点类似手挡换间隙力中再到换挡完成的过程(仅仅只是类似,并不是说就是动换感)。
退档顿挫显,度在35左右,由位退出到电机驱动程中,并不偶发,可以说是比较频繁
的顿挫,这点可说完全不及自家燃车双
表现,这是在开长城,长安,比亚迪,吉利,本,丰混动之后第个让感受到如此严重顿挫的混车型。并不说他们没顿挫,就像比亚迪也有挫,度大概在70左右,离合耦合或者解耦的过程,但机率小,一天可能只会察觉到一次两次,不会对我感官上有较大的适。
3,力响应相对8肯是好不少,切换运动模hev会强介入,急加发动机噪音显。
4,开eti的时候就注意到电池的问题,直
接挂底盘,eti还算聪明,在门槛下面加装了板,面看至少是起到了“遮羞”的作,但这种悬方式人觉得还是过于单粗暴了,地间隙低了多,一车主哪天上个马牙子就…这么重要东西采用这种方式,看得出完全没有为动架构做好
5,车大,内小,空间表现不理想,但座椅舒服,整体厢内隔音表现还能接,毕竟价格摆在那

🏻🏻车主集合啦!还有些你得不槽的
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