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发表于2023-04-11 17:05:39查看 1059回复2浏览 1059

外观大气耐看还是老规矩,先来简单看看下瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的外观设计。该车沿袭了瑞虎8 PLUS燃油版的设计,大尺寸的点阵式进气格栅,搭配两侧犀利的前大灯,整个前脸的辨识度非常不错。

🌿车侧面条比较饱满,配合诸多镀装饰缀后,显得更加有感。条辐轮圈加持,合超4.7米的车长,显得更加气。灯造型设计比较特别,夜点亮效果应该不错。尾部方双共两出的排设计,也营出一的运感。

当然,作为一款动车型,瑞8 PLUS鲲鹏e+的电接在车前翼子板处。同时,在尾也有鲲鹏e+的标识,来进一步彰显自己的身份。🍃

饰科技感足🍀打瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的车,首先映入眼帘的就是12.3英寸智慧双联,直接把车的科技感拉了。功能方向盘,对于驾驶者来说,作比较方便。贯穿空调出风口,搭配镀铬饰,显得更有感。控式空调板,同级也比较少见。🍀
接下来单给家聊聊该的智科技。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+配备奇瑞新的雄狮智云智能联系,像火山车娱、爱艺、CarLife、CarPlay功能都有配。从际体验来看,车机灵敏都非常不错。🌵
🌿同时,像SONY音响、360度全景影像等实性配置也没有落下,让消者用生活更加便

油耗有惊喜🌈接来,点给家聊聊瑞8 PLUS鲲鹏e+的态驾感受。对于瑞的鲲鹏DHT超级混动技术,大的点就于“3擎39模11速”。怎么理解呢?“3擎3”就1.5T超效发动机+双机,并支持3个物理挡位。“9”则的是/双机驱、增程、并等9种工作式。而“11速”的是起步、低速、高架、超车11种全用场景自适应动力式。🪴
从实际驾驶受来,相较于燃版车型,瑞8 PLUS鲲鹏e+的力更加澎湃,轻踩门之后,你就会明显感受到提速常迅,毕竟电机带来的盈扭矩使得起步变得异常轻松,且官方零百加仅为7秒。而当你深踩油之后,你会现该在中后段的速也常不错,这主要得于3档DHT变速的加持,这点非常值得肯定,让你高驾驶底气更加足。🎋

方向盘的转向手比较轻盈,向性属于中性,对日常城市驾来说,非常友好。底盘调校非常扎实,尤其在过弯时,身的定性常足,再配合包裹性不错座椅,开起来非常顺手。挂给人的感有点硬,过连续减速带的时候,震还是有点明显,舒性打一定折扣。

后跟家聊聊油问题,毕竟这是混车型绕不开一个话题。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+纯电续航100km,在这个价格区间,这样续航里程还比较厚道的。从实际体验来看,公里亏电油仅仅为2.5L。这里必须说明下驾路况,基本上在重庆南山上驾驶,爬坡上坎比较多,再加上温30度以上,空基本没有关。因此,这对于这样的油表现还是非常满意#瑞8 PLUS鲲鹏e##买#