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瑞虎8PLUS给人感觉都是非常棒的，外观来看，前脸的进气格珊和灯组设计新颖，极具特色，腰身看起来也是很有硬朗的感觉，这让瑞虎8PLUS的颜值又提高了一个档次。仔细看可以看出双腰线设计的车身线条简练饱满。
毂采双色夹心设计，非常漂亮。车的设计较为守，灯设计可以作为点睛之笔，能成为夜晚一道景线。
车内乘坐空间表非常可以，没有什么压抑，头和腿空间裕，后排坐个高的胖子，也会太拥挤。后箱也比较宽，放置小物件的储格，计合理，使方便。
整体操控觉还算不错。门的初段会有点猛，初次驾驶吓跳，估计是轮迟滞造成。方向的手不错，开的时候能够清晰掌握转向力，虚也并大。底的话觉得比瑞其它车尤其是减好很了，校得算是可了。虽然还是没有很的高级感，没有想象中好不也在低期望值里就是，对了，这车的向支撑还算错。嗯，感觉刹车的觉有硬。
饰很有豪华也不说说而已的，进入内可看到量皮和软性搪塑材质的使用，论是感还视觉官都营造出错的体验，量科技配置及大幕的运用帮提升技感。控台部的贯穿式出风口，属于潮流设计。中控下方实体属按键，使方便又美观。再下去些就触摸空调面板，按键和按键间距足够，然后很灵敏。
整体的操控感觉还算不错。油门初段会有点，初次驾驶吓一跳，估计涡轮迟滞造成的。
方向盘手感错，的时候能够晰的掌握转向力度，虚位并不❤。
座椅表现还令人惊喜的，各方做的都很到，十舒服。滤细颠簸比较彻底，城市路表现好。在乡村路上表欠佳，特别长波起伏路感觉舒服。怠速和中低行驶时噪音控制的错❤。高速时噪音都超了预期，传车内风噪和路噪，真挺人。
底盘的话比奇瑞其它尤其减震很多，调校得算可以。虽然还是没有很大高级，也没有想中的不过在最期望里就。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e#
