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奇瑞原来经过这么多年的发展，从当年的小树苗，已成长为一颗参天大树，以瑞虎8 PRO为代表的瑞虎8冠军家族，蝉联多项赛事冠军，并且凭借卓越的产品品质，瑞虎8冠军家族赢得海内外超60万用户的喜爱，赢得“国双 全球热爱”的国际口碑。
瑞虎8PRO这台，第印象就是配置很高。首先就是L2.5级的，能驾辅助统，这套系融合高达15项能驾辅助，涵盖我们常用的全速ACC自应巡航系统、ICA集成巡航辅助、TJA交通拥辅助、LDW车道离预警系统、RCTA倒后方交通盲预警功能，对于长途驾的疲劳缓解，真的别实。
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长途驾驶，就不得提及瑞虎8PROW-HUD及无力女皇适能驾。HUD功能其并不高科技配置，很早前就有，这配置出现企图解决开低头查看信息的不全行为，但往往由清晰不够，这个置一直很鸡肋，而瑞虎8PRO这套W-HUD系则解决了这问题，不仅显示效清晰，并且还支持航、ADAS信息浮可化。
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无力女皇适能驾对长途旅途的朋友，个非常友好配备。它是由“专属贴身华皮椅” 及“自由调节航空压头枕”的基础上，再加电动托➕部气按摩➕便捷脚托，想象下，车开累了，在这张座椅上，打按摩功能，不是常舒服呢。
在此次长途试驾会上，一起同行朋友都对瑞8PRO的音响系给予好评，毕竟漫长旅途， 一首放松的音乐是绝对的需。这套音响系统来自SONY，有10个扬声器在耳边环绕，据官方工作人员介绍，由“耳朵”大师团队专属调音，高端10扬声器系➕带功放➕音炮，加上学的内布局，让耳朵享音乐会的洗礼。
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至于这台瑞8PRO的态，先自然是动力性能，大名鼎鼎的鲲鹏动力，1.6TGDI动机和2.0TGDI发机，大功197马力和254马力，最大矩分别是 290N·m和390N·m，匹7速湿式双合变箱。
鲲鹏力的动机点就动力备充足，马力值大，即便与同量的华品2.0T比，从技术以及体验来，也丝毫不弱。可我这么描述你们不会有个确的概念，这台发机荣获中国心十佳动机，踩起门后力爆直接迅猛。
作为台SUV车型，四系统是必可少。这套CHERY AWD奇瑞全场景控四系统奇瑞与采埃孚公司合研，包含经济、普通、运动、雪地、泥地、越野大驾模式，拥有大45%爬坡度以及100毫秒极速切换为驱的控能力，也是因为这套统，可以让瑞虎8PRO湿滑面以及沙漠里都显得游刃有余。
奇瑞发的24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏，它是由12.3英 x 12.3英一体液晶联屏，真曲屏，整体观科技十足，曲率达到3000R，最直观的受就显示效果清晰细腻，并且由于是面屏缘故，看向幕的任何地方都不会有反！
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除此之外，开车程中，智能机功也变得尤为要。知道家对此项置褒贬不一，认为许多操作完全可以自己动手完成，但是这功能旦你的体验过了，就再回不去了，就比如瑞瑞8PRO上这套奇智车管5.0。
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以这台瑞虎8 PRO为例，奇瑞的工程师是将这台进行311公里可靠性测试，在此过程，是含高、高原、高寒、高久性“四高”极限试，正是因此，瑞才有底气为所有主做出整车终身质的承诺，所未来瑞的主，对于日后的养成本又进一下降。
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经过此次试驾会的深度体验，不仅对瑞8PRO有更深了解，也对瑞整品牌有了全的认识。奇瑞这么年一直坚持搞自研策略，也让瑞的产品在实力上得到保证，未来希望咱们的国产品牌，有更像奇瑞这样脚踏实地、不务虚的品牌，为国人生产更加智能、舒适汽车。
