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2023上海国际车展将于4月18日正式开幕，作为两年来国内的首次大型车展，上海车展吸引了不少车迷的关注，届时将有大量新车上市或亮相。各大车企也都摩拳擦掌，准备在本届车展上用各自精湛的技术和过硬的产品大拳脚。据悉，睿蓝车全SUV车型——吉利睿蓝7也将本届展首亮相。 据此前黑棚图曝的信息看，吉利睿7不仅采用后置后驱的动形，以足用户对操控性的极致需求，同时该车还配有激光雷达、基龙鹰号打的智座舱高科技配置，而这些中高端车型才有的置也示着吉利睿7将一款将智能“卷上天”SUV车型。此外，根据睿蓝汽以往产品普遍具有亲民价可推断，吉利睿蓝7将是款具有高价的越级车型。 追求极致驾控 吉利睿7与“豪车”肩并肩 基现阶段用户对于新源车驾控乐的迫切需求，吉利睿蓝7采用后置后驱驱动形式来体现其操控方面较的专业性。另外，吉利睿7还将在发布会推出同级有的“无级DIY后驱”，在车辆加速、制动方面可现不同模式、不同格的切换，以此足不同用户驾驶习惯和驾驶场。 了驱形式，五连杆独立后悬架，同样是吉利睿蓝7操控性上的加分项。众所知，连杆架向来都是高端型的“标志”：奥迪/保时捷PPE、奔驰EVA（EQ）、特斯拉Model 3/Y均配了五连杆独立后悬架，但这类车型相对价偏。吉利睿蓝7则降了该架结构的购置门槛，为用户带来适性同时，可以大增加车辆操控性能上限。 能需要高算力 龙鹰一号让吉利睿蓝7更“聪” 作为一主打能与控的后驱SUV车型，吉利睿蓝7的智座舱同样引人注目。其中，该车舱采的吉利自研 7 纳米智座舱芯片“龙鹰一号”是大的点。这款芯片单颗算力可比肩8155。 在际应过程，高算力芯片可以带来更畅的人机交互体验，可同时启用重车机功能，无卡、无闪退，使用起来丝滑畅，而且语音识别统精度更，反应速率更快。由此看来，吉利睿蓝7的座舱智能水平同级也将会充满竞争力。 高阶智驾场券 激光达彰显吉利睿蓝7实力 在智驾驶辅助方，吉利睿蓝7还配有激光达。这一配置大多出现在高端型上，例如蔚来ET7、理想L9等，这些车型售价都在40万+以上。去年，睿蓝车的品牌发布会上曾透露，吉利睿蓝7智驾统可现AVBS自动代客换电多种阶智驾功能，因此吉利睿7在驾方的表也值得期待。同时，结合往睿汽车旗下产品的价格制定策略，相信吉利睿蓝7同样会以更接地气售价将上述价值置给予消费。 根据此的信息来看，吉利睿蓝7采用了GBRC水晶架构打，该架构疑似SEA浩瀚架构同架构，具有模块、高兼容性、高智化、安全性、高扩展性特点。在GBRC水晶架构的加持下，吉利睿7将一款集品质、智能、操控一体高价SUV。吉利睿蓝7通过硬的产品力为用户造品出行，让我们一起期待吉利睿蓝7在上海车展亮相！
