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睿蓝9共有4个版本，它们的车身价格区间从10.99万至12.99万元。睿蓝汽车自成立以来一共树立了两个核心标签，即“换电”和“B/C两端市场同时发力”，而睿蓝9就是品牌在C端家用车市场的旗舰产品，那么它除了换电外还有什么其它亮呢？
【外观方面】
整体来看这是一比较派的纯电SUV。睿蓝9前脸致可分为两部分，其中上半部主要由阵列日间车灯和中间贯穿带组成，白光源加上黑饰条，看起来比较秘。而车头半部则是个大积的保险，以及两侧扩式头灯组造型，再加上牌照架下方梯形风口，看上去更加挺拔和派。来到侧，我们能够到睿9有多凌厉的线，比如前后眉上棱线，从A柱下方向后延伸的立体腰线，还有门下方的利折面，这些都让新看起来有很“强筋铁骨”，再加上恰到好处镀铬条以及银白色，进一步化硬派气质。睿蓝9的车长宽分别为4845/1890/1778mm，轴距达到了2825mm，一款比较标的中型纯电SUV，它的材与蔚来ES6接近，比Model Y 和零跑C11都要大一些，但轴距却与这三车都有些差距。不睿蓝9的车设计是柔和了不少，尤其是尾造型给人感觉更容亲近些，没有那么高冷，此车尾顶部的流尾和底的护板和后示宽灯外扩设计，看上去还是比较运的。
【内饰分】
首先睿蓝9的中控台通中间面积贯穿条连接空调出风口，延续型外的高挺拔之余，让这里更加利落整。在此基础上，睿9全标配12.3英悬浮中控、下方的空控制域和央扶区域挡把、杯架、中高车型具有的线充槽等计，都为新的座舱增添科技感。睿蓝9了旗舰版仅有2+2+2六座本以，其它三款型还可以选2+3+2的排七布局，其中第二排和第三都是由单体椅组成的，以哪怕只是为了放件行李或物品，这样单座计也够让内的空间更加灵活。此外们看到这些椅的样式基相同，都是垫、靠背比较厚实，两侧支撑倒会很显。
【配置方面】
睿9的内可光是着清爽，坐舒服，它的功能也比较丰，比如全系配超级热泵统、能开闭进气格栅、雨量感应式雨刷、有加热和自动折叠的电外后镜、带下雨自动关闭功能全景天窗、主驾6向电动椅调节、TPMS能胎压监测统、水晶虚拟交互手、德3D实景线导航、百鸿鹄能语音交互平台、4G网络+车Wi-Fi配置，如果考虑续航能力的话，其实“风尚”版就完全够了。此基础上，睿蓝9从“引领”版始，还具备智能防夹电尾门、72极变氛围、主驾2向部支撑电动节、主驾座椅记忆、副驾4向电座椅节、排座椅通风/加热、手机线充、360°万高全景影像以及8英W-HUD平视显示系统，舒适和便利性更上层楼。另外们在面提到的L2级别能驾辅助功能，则是从“创始”版开始可以装，旗舰版完全标。因此对这分有需求的朋友，建议还在2023年2月23日购买“创始”版车型比较划算。
【动力分】
睿9搭了一最大出功150kW，峰值矩310Nm的永磁同步动电机，这电机采用油冷技术，峰值效率高达94%，0-50km/h加速时间仅需3.53s。同时车共有52.56kWh和66.57kWh三元锂电池组，CLTC工况下续航里程分别达到380km和470km。这套动力系统显著特点就是可实现60s极速无换电，而如直流充的话，从30%至80%需要40min。
【总结】
整体来看，睿蓝9这款中型纯电SUV最大点还换电服务以及由此衍生出来的“电分”购方案，它们够将睿蓝依托于吉利汽车大资整合力而具备的性价比特质进一步放大，让睿蓝9在细市场成为比较稀有的存，只要等换设施逐步完善起来，新车热销可期。另方面，睿蓝9作为品牌面向C端场的旗舰车型，自然也承担了在用车场打响“招”的任，因此如何让消者在店里体验到这车完整的特和优势，比如带着家进换电演示，从而对睿蓝9及品形成初步好，我为是是厂需要点下功夫的地方。
