楼主 这些开车的“小习惯”，你有吗
一个动作重复21天，会变成习惯性动作，重复90天，就会形成稳定的习惯。对于很多司机朋友来说，开车早已成为每天必须做的事，在这个过程中，你是否也在潜移默化中形成了一些小习惯？而这些习惯是正确的还是错误的？小编今天就来帮大诊断下。
误区—高档低速行驶
有些车主习惯高档低速行驶，认为这样会降低油耗。其实，档位调至N挡时，没有动力输出，变速器处于无动力负荷状态，如果使用N档滑行，在车速仍然较快的情况下，由于变速器内部的油压过低，容易导致齿轮传动机构润滑良，成齿磨损加剧，频繁使N挡行甚至有可造成变速器早报废。
误区—单侧车轮通过减速带或不减速
有些车主就会想，自己的车很结实，沙路石路都很好的通过了，还怕区区一个减速带？所以常喜欢单轮通过减速带，或者通过时不减速。其实这也是个不太好的习惯，过减速带会给悬架带来不同程度的冲击，速度越快、减速带冲击自然就越大。如果单侧轮通减速带，冲击力完全由单悬架承受，会增加侧悬架的负担，长此以往会对悬架性能产生不利影响，导致架错、变形，造成车辆偏。减速带行人保命符，也会提醒主注意安全，所以到减带，请大家定记得减速。
误区—长时间怠速
不知道你们有没有这个习惯：冬天，你的家人要下车去买点东西，而你会觉得熄火再启动很麻烦，还要重新暖车，所以你选择怠速，可殊不知这样很伤车。怠速状态下发动机是需要喷油的，而且燃烧不完全，结果就是积碳。一旦积碳厚，不仅油耗会增加，还会缩短发机的使用寿命。所尽量要怠，形成好的车习。
不良的习惯说完了
咱们再盘点一下好的习惯！
好习惯—正确坐姿轻松行
如果你在启动车子前，总会调整座椅，那恭喜你，腰部疾病不会找到你了。正确的座椅位置是可以让头部离车顶部至少有一个拳头大的距离。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时座椅前后位置比较合适。比如，皮卡内的空间就相对宽，如车主正确坐姿，车的后排部空余量还是挺足的，像纳瓦拉，后腿部空间余接近两拳。
好习惯—副驾驶及后座也系好安全带
有些车主认为，如果发生交通事故，受伤害最大的肯定是他们，所以驾驶者要系好安全带，其他的人就无所谓了。而另外一些车主知道副驾驶及后座的人会受到同等伤害，很容易被甩出去，所以为了家人的安全，时刻提醒身边的人系好全带，后座同样如此。相比前者，后者这样的想法和为才对的。
好习惯—开车时保持心态平和
另外一个好的习惯是心态平和，在遇到他人超车时没有反超过去的想法。类似的攀比想法容易引起“路怒”，情绪不稳定时，大脑容易受到刺激，很容易因为他人的几句话或者是自己的烦恼情绪，而引发不必要的争吵或是错误操作，导致突发况产生。所遇到这种情况，深呼吸，一段轻音乐，缓解急躁情绪，保持好心。
