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发表于2022-11-04 09:18:48回复1浏览 3327
同样，作为东风旗下的郑州日产，向来是以商用车为主，以ZF机构单位的客客户采购为生，市场经济下的飘摇基本与郑州日产无关，因为“计划经济下的ZF采购”的铁饭碗让郑州日产“巴适”得很，完全两耳不闻天下了，至于多消者早已忘却郑州产了。
近，常的郑州日产竟然关心起来了越皮卡场，作为一向在ZF采购呼风唤雨的郑州日产竟然有了一丝丝的张感，很有可能就长城皮卡场的力，动了郑州日产的神了，以，就搞了台锐骐6皮越野。
该拥有常霸的外和外套件，使其整车看起来都有阳气息，典型副美皮卡样子。该车大的点就搭载日产M9T柴油发机，目前该动机日产全球顶尖的动力解决方案，普遍搭与日产全球用车型上，比如日产的泰坦皮卡（国内本日产纳瓦拉）。
目该发机已实现完全国产化，在东轻型动机成功投产下，目将会搭载在风轻型卡车和一些卡车型上，排除该发动机会应在日产纳瓦拉上。该M9T发动机具有力强，NVH水平，省以及量稳等技术优势。#锐骐6#
