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说到皮卡车，可能大家首先想到的就是“工具车”，诚然，之前的皮卡车确实因为车身结构简单、噪音大、形象差等问题，并没有进入到“乘用车”领域。但是现在的皮卡却发生了很大的改变，也逐渐向智能化、端化、家用发展。在这种环境，国就掀起了皮“解禁”热潮，相关部门放宽皮进城限制，多地方都允许皮卡上路，甚至部城市取消了15年制报废规定。
据统计，全国已经有97%的地级以上城市取消了皮限制，“全解禁”已经成为一种现实。皮卡场迎来了春天，国皮卡领域，郑州日产是当之无愧“王”品，凭借深耕卡行业30年的合经验和专业积累，郑州日产深入洞察市场，潜心研发，在皮“解禁”政策加快推进的环境，郑州日产顺势推出的全皮卡产品锐骐7(图片|数)啸。锐骐7啸已式上，售16.88-18.58万元，在我来，锐骐7啸的出现，成为郑州日产的一招“狠棋”，要么代替长城炮，要么拉猛禽下马。
之所这样说，是因为市场现状高价卡让人望而却步，平价皮又感觉没有丝毫质，感很像一台工具车，而锐骐7虎啸定位全地形专业越皮卡，在保持动力性、经性、货性基础上，全提升通过性和操控性，分满足用户异化需求，让广大消费者正实一车用。既拥有端轿的质和舒感，又拥有野SUV的过性，还有MPV的搭能力，同时智能表现方面远同级型。极高的性价比仅让长城炮、福特禽等卡车型汗颜，“一多用”的价形态甚至让整个汽圈都懵了，道不一招“狠棋”吗？
亲自体验了这款车，事实证明，20内，锐骐7啸就最新价值杆。到这车的第一眼，我就被霸气外观引了。锐骐7虎啸前脸采用了“虎啸龙吟”计理念，整车头上去常霸，引擎盖上隆起的条勾出满的肌肉感。灯组均具备独立透，还支持自开闭、高度可调等功能，方的雾灯还起到转向辅灯的作用。
独的流型动机甲型特别有冲击力，尺寸进气格搭配牙元的黑中网，还有后金属竞技、熏黑越野毂、18寸AT/MT轮、防滚行李架、涉水喉专业野元，体了一种强大场，丝毫不逊色于禽。身长高分别为5268mm、1940mm、1866mm，堪比一台全尺寸野SUV。货箱长高分别达到1510x1562x475mm，能轻松搭帐篷、山地自行车、电磁炉等露营物件，装载力要过大分同级SUV和MPV。
作为一台专业野皮，就要有强的越能力及脱能力。这款自带2.8拖拽质，留绞安装接口，绞盘支架、拖绳、功能口等，均为原厂配置。最离地隙为232mm，拥有33°接近角以及24.5°去角，高度已达车顶部涉水喉，官方数据显示可让涉水深度再升700mm。在承载身的基础上，配备双叉臂+后连杆轮独立悬架，保证操控定性及舒性。
力系来自诺日产三菱盟，2.0T汽油最大功率为168KW，矩达到了360N·m；2.3T柴油动机大扭矩达到420N·m。全匹配采埃孚全地形8AT变速箱，还有时四系统、电控伊顿差锁、坦克掉等高级功能置。锐骐7啸的力系保证高效节能，了能足大分越路况，城内用也能持优秀的燃经济性。
最让经验一点，锐骐7虎啸的内以及能化技表彻底覆了对皮的认知。有皮卡型外虽然做得比较精致，但是饰却廉价，配置很低。但是锐骐7啸却拥有高级的质。内采用量软材质裹，搭配木纹饰板，7寸全液晶仪表盘，实时显示所处坡度、海拔、气压。12中控竖置大采用全新的UI界，并且采用一代联网，具备AVM全景智监控、540°透底盘硬核置，还可以做到远程启动、远程/关空调、远程寻等。另外你敢相信吗？一台越野卡车型竟然备ADAS L2级自动驾驶辅功系，车道保持、车道离预警、前方碰撞警、急制、自应巡航等应有尽有，完全输现的主新能车型。#锐骐7#
