楼主 汽车上坡技巧,你早晚会遇到!
发表于2021-05-14 08:17:58查看 419回复1浏览 419

【汽车起步时】

起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要上松合器,须立即加油,等车子慢速进3-4m时,再将离合慢慢抬起,这样就保证子在坡道上平稳起不至熄火。要敢加油,上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转达到1500转左右,这样才能证汽上坡起步动力充沛,不会出现“动”象。否平在坡道起步,关键于手脚能否合得,否则,将会造成动机火或车的后溜。

【爬坡时间较长时】

爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降,造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难,等于汽车重新起步,浪费很多燃料。因此,应提前换入抵挡。如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,迫使省油器参加工作。此时,虽然动机转速很,但速增加却很有限,结果导致油耗增。因此,感到车有力能够用较档位驶时,应及时换入一级档位。即汽车驶尽采用速挡。当车辆通过而坡较小上坡道时,若路面阔平整,视良好,可利惯性加速冲上坡。

当车辆长时间坡道运行,应将加速踏板踏下3/4左右,此则使发动机保持足够的动力,并且可防止发动机温度过热。

【汽车上陡坡时】

必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻制动强行停车,然后重起步。坡度陡,辆动力不足而通过难时,就卸部分货物,或让其他乘员持三角木,随走在靠山一的后旁边,待车辆接近停住时,迅速将三角木垫人轮后方,抵住轮胎防止车辆后溜。若遇辆失控后溜时,应把车尾转向靠山的一,使尾抵山石上,而将车辆停住。此时注意转向不能转错,免发生事故。在冰、泥泞等湿的坡道上行,若有前正在坡时,后车应选择当地停车,等前通过再爬坡。

【汽车接近坡顶时】

在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。