楼主 “开车慢点”,真的能保证安全吗?
发表于2021-12-16 08:29:11查看 42回复1浏览 42

行车安全,再怎么小心也不为过。而无论是司机还是乘客,有不少人都认为,只要“开车慢点”,就能规避许多风险。那么,“开车慢点”真的能保证安全吗?

当然不能。“开车慢点”并不适用于所有情况,除了道路施工、雨雪天等特殊情况,大数时候,“车慢”不仅不安全,还一种险的违章行为。
* 车过慢,也是变相“速”

车不按规定度行,是在道上行的机车行速度于或低于定时,不仅包括过最时速,也包括低于低时。这就是说,无论是“快车”还是“龟速驶”,都属“超”行。注意安全好事,但高公路上可容得你“特立独行”。

* 车过慢,坑人又坑己

慢≠全行,不少情况,车过慢还会成为引发交通事故的主要原因。

1、导致堵车或追尾

行驶可以说高速公路上“安全杀手”。高路上车道,是按“左最快、右侧慢”原则置划的,车道和小车道都设置在道左边,货车和应急道则右边。通常况下,高速公路最左侧的道不仅是快道,是超道。

,在际行中,们经常会遇到占用车道“慢”的况。这样的为不仅会影响其他辆的常行,降通行效率、引起堵,还易导致后方速行的车辆在突超低行驶前方辆时,驾驶员来不及反应或操作当,从而引追尾交通故。

不是高速上,“开车点”会导致交通故频:低车流平均速行驶车辆,会迫使后方辆从其他行道超,造成剐蹭、追尾故几上升。要是后车司机是个暴脾气,还可引发更多危害和纠纷。

2、加车辆油耗

少人存在着种错误的看法是:速越越省。但实并是比这样,省油方法其实是尽量保持匀速驶。

通常情况,最省油的速区在70-90公里/小时,转速维持在2000转以。车过低时,车辆一直维持高转速、时速,发动机转速始终不达到佳状态,缺少车辆性作,长时间处喷油做功的态,耗不减反升。

3、注意力不集中

当车低于40公里/小时或陷缓慢车流时,人注意力会迅下降,很容因为注意力集中而引发故。典型例子就是驾员坐车里手机,通行及时,引起尾。这里也要提醒家,为了自己和他人的安全,开不要手机!

后,要再次醒大:开慢≠全行,为自己和他人生命全,请在符合道路况下合理驾,不要超速“飞车”,也要“龟速行”~