楼主 城市通勤好帮手-荣威RX3外形惊艳驾驶舒适平顺
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《背景》
今年由于遭遇了疫情的冲击，小三几乎一整年都没有用武之地。甚至是周末以及小长假也只能乖乖地在地库里待着，20000公里之后，基本停滞了里程的增长。这1年，就是偶而去购物中心吃个饭，丈母娘家跑跑，别无它用。天渐渐转入深秋，2020年也进了最后一个月，趁阳光媚的午，给小三洗个澡。顺便做一个车总结吧！年多时间应该对三的使用和受有比较权的发言权了。那咱就从选开始。。。
《为什么选荣威RX3》
小三并不是我的第一辆车，原来有一辆开了8年的大众1.4T的宝来舒适手动版。宝来是我爱情的启蒙，见证了我和老婆的相识相知相爱，也迎来了我家小宝贝的诞生，可谓劳苦功高。8年时间里宝来从未把我扔在路上，可靠，省油，耐造。但由是手挡，上海这座日拥堵城市，手动档实在能适应频繁起步，加上婆也新手，所以换车提上日程。首先很清楚我们需求，就是台在上海通勤的小，便宜，好，自挡，省油，比较新型。开始就没想选一大车，因为觉得子有自己的功能和属性，上海这种城市就适合车。如果是要诗和远方，会选择越野；如是全出行，我会择MPV. 基于这些原因，我仍然执于一台小车（其实在艰地拍第2个中，一直没中）。当时斑马统兴起，把的兴致调动起来，国产也慢崛起，也为了支持上海的厂，所重点了RX5和RX3。后来又看了传祺GS3，长安CS35。巧是小舅子在威4S店做后，以纠结了一段时间后，才断提小三，配置2018款CVT1.6的顶，记得当时地是12.46万。
说实话买华系车前还是有所担心的，担心三大件，担心异响，担心油耗高。但是也对他们充满信心，毕竟中国制造不在是那么不堪。
为了突出真实性就不挡车牌了，在上海路上看到的兄弟，方向盘下留情！
RX3的漆水颜色是我比较喜欢的那种，不是枣红，也不是深红，有点像马自达的魂动红，老婆也非常喜欢。午后的阳光下，小三经历2年多，漆水依旧鲜艳，靓丽。
荣威这些年的外观设计可以说完全脱胎换骨，侧面线条偏硬，配合上17寸的轮毂和银色的行李架。整体非常协调和好看。就是轮毂感觉有点偏小
另外一侧，油箱口和大众一样，都在右边，所以去加油非常习惯。
45度左后侧，这个角度是最性感的，饱满又有层次，RX5上继承的吉他状尾灯，加一根贯穿的金属条。
45度右前侧，可以看到眉状的日间行车灯，延伸到侧面，与前多条格珊相接形成一体式的前脸
前脸敦实又大气，大面积横条镀铬，还有一个颇为运动小前铲。唯一可惜的是，大灯不是LED呀。
拉近看一下，其实和RX5好像就是一个妈妈生的，现在流行家族前脸，有时候开出去，不仔细看，还以为是RX5.
感觉小小的，又低调，符合我的性格
前面说过轮毂偏小，如果是18寸就好了。不过拉近了看，也还好，17寸换胎也便宜不是。恩，就这么安慰自己了。幸好5个V字型的轮毂挽回一些颜值。
刹车的力度，个人感觉还是很线性的，不会那么突兀。和大众类似。速度快的时候，也比较有信心。个人感觉刹车系统荣威做的还是不错的
左侧灯组外面看比较好看，前面提到大灯是卤素，荣威有点小气了。都2018年的车了，怎么样都应该配个全LED吧
一到晚上就心虚，干不过对面远光狗
右侧大灯也是一样，不是很懂是否有透镜之类的。点亮后，还算OK
尾部的设计耐看，好闻。层次分明，尾气藏在下面，城市通勤车排气可以低调
像不像一把吉他，倒车灯也和镀铬条贯穿，真想拿下来弹奏一曲。
两侧前门都有无钥匙进入，这个配置就是不用拿钥匙开门。从此钥匙都是在兜里和包里，非常方便。
NetBlue蓝芯高效动力科技
C柱的设计中规中矩
鲨鱼鳍，应该是天线的作用，有总比没有好！
粗壮的行李架，比起很多的车型都扎实。到现在为止还没有机会使用
腰线是整个车的灵魂，从头到尾勾勒整车调性
尾部侧，协调好看
带转向灯的后视镜，停车可以收起。不过没有加热功能，下雨天自己擦吧
开近光的灯效果，很一般哦，毕竟是卤素
来个大鹏展翅，加日行灯，天色也暗了。越看越精致
选的全黑内饰，是为了防止脏和磨损。这样平时不需要花太多时间打理。前排座椅舒适性不错，有座椅加热和电动调节，对于屁股没肉的人来说是福音。刹车和油门的脚感也不错，比较线性。不过要吐槽一点，方向盘不能前后调节。
后排座椅也很宽敞，本人174公分，坐下有2拳的距离，坐垫也比较长，不会有坐小马扎的痛苦。填充物和前座一样柔软，很好的平衡了板悬的缺点。另外后背角度也比较舒服。槽点是后排没有出风口也无任何电源的加持。
全景天窗是RX3的一个大亮点，且可以开启50%。兜风利器，天热好的时候，可以看看星空。。。以及大家都懂的
后排座椅对满员状态下，中间这位不是太友好，没有中央头枕，且坐垫有点硬，后背有点突出。长时间乘坐会比较难受。
后续2019款的RX3已经增加了头枕，并且右后位可以直接变形成一个儿童座椅。作为18款车主表示非常心，如果可改装就好了
开口偏好，好在有2挡隔板调节，輪拱2侧还可以装很多小东西。我放了应急电源，工具，手套，充气泵等常用工具。
小三的4个门开口都非常大，方便小孩和老年人进出
后备箱提供了三角架。并且隔板可以提供2层空间分割。需要放很多东西的时候，隔板可以下放。需要变床的时候，隔板上移。储物空间灵活性非常好。
C柱小窗，照顾到后排人员的后方采光
传统的机械式仪表板，和大众比较像。虽然在不是这么先进，但是个人更喜欢机械的可靠性。中间的小屏幕功能比较多，到现在也没完全了解。主要使用的有，里程，小计里程，综合油耗1，综合油耗2，档位，等等！
中控斑马集成了高德导航，配合语音控制。基本可以满足单人开车时的需求，嘈杂环境下一定要关窗，否则语音识别率不高。
导航的基础流量是终身的，不用频繁更新地图
只有主驾带有电动4向调节，还凑合总比没有好
刹车和油门踏板都比较大，正常情况下不会踩错
发动机舱小空旷，难道是为了减轻重量吗？
目前机舱内没有发现油液泄露的点，整体保持干爽。
发动机舱有厚厚的隔音棉，不过动力还是偏小，免不了发动机嘶吼会传到车厢内。
2年多，电瓶没有显示亏电，应该还可以续航2~3年的样子。也不需要维护。
进气道和歧管，这个箱子后面有个固定管，换空气滤要拧开。再装回去比较麻烦。
刹车油和冷却
玻璃水的位置，内部容量非常大，大概可以装4L
《写在最后》
总结一下，现在碰到的故障，主驾车窗胶条更换过，仪表模块显示错误，已经更换。
其他就没有任何问题。都说荣威小毛病多，我看还好，希望一直保持下去！同时也看到我们华系车越来越进步，可靠性，颜值，甚至三大件都不输合资。又在车机内饰等超越合资，所以以后有什么理由不选华系呢！
