楼主 【车主试驾】年轻人的第一辆SUV,试驾荣威RX3 PRO
#车主试驾#
艾维巴蒂,大家好!
我是ly623104很高兴再次相聚在易车,今天带来荣威旗下小型SUV车型-荣威RX3 PRO的试驾。
前几年的时候表弟买了一辆荣威旗下的三厢轿车荣威350,这次随着表弟来荣威保养,看到展厅里面的荣威RX3 PROSUV车型,感觉挺漂亮咨询得知有试驾车,于是乎顺理成章办了试驾感受一下这款小型SUV。荣威RX3 PRO是荣RX3小改车型,定位型SUV,2021年3月30日正上市,共推出3款型,价区为7.58-9.68。这次实拍型为顶配旗舰型。
1.6L 手动旗舰型 7.58万
1.6L CVT精英型 8.98万
1.6L CVT旗舰型 9.68万
车型亮点解析:
外观采用荣威家族式数字律动设计理念
中网加入黑色熏黑处理点缀银色饰条
前大灯标配LED大灯内部带有透镜
腰线动感十足加入溜背造型
标配215/55R17轮胎
车尾凸凹有致立体感强烈
小尾翼扰流板都有配备
可开全景天窗行李架
中控台设计简约时尚颇具动感
橙色装饰板与橙色缝线点缀
全新样式三辐式方向盘
标配10.1英寸悬浮式中控屏
内置斑马系统
支持CarPlay、Saiclink、HiCar
标配PM2.5自动空调系统
标配一键启动、无钥匙进入
织物皮质混搭风格座椅
后排座椅比例放倒、中央扶手
后排USB充电接口
安全配置
前排侧气囊、盲点监测
车道偏离预警、360°全景影像
标配1.6L自然吸气发动机
低配5挡手动变速箱
中配顶配配置CVT变速箱
全系前麦弗逊式独立悬挂
后扭力梁式非独立悬挂
小改款后的2021款荣威RX3 PRO外观变化显得更加年轻时尚了,作为荣威旗下的小型SUV车型,荣威RX3在刚上市的时候销量确实不错,面对小型SUV的日新月异,荣威推出RX3的小改款升级车型荣威RX3 PRO也是然的,当然格上确实很有诚意
实拍车型为2021款荣威RX3 PRO顶配旗舰型,外观颜色为荣麟灰,内饰为黑色+橙色,阳光下的荣威RX3 PRO看起来颜值还是不错的
车头采用家族式的设计风格,熏黑的中网橙色的饰条,犀利的LED前大灯看上去相当前卫动感,为了营造出更加动感的视觉效果,车头特别增加了视觉的宽度,看上去很扁平低趴
荣威RX3 PRO是为年轻人打造的小型SUV车型,时尚动感高颜值,打动了不少年轻人的心,另外荣威RX3 PRO的配置很丰富,标配很多实用的配置,可靠成熟的动力总成,还有那就是更香的价格
不可否认荣威RX3 PRO带来势不可挡的非试不可驾驶想法,好看的外观,丰富的配置标配的10.1英寸大屏都是很厚道的
前脸熏黑的中网看起来很漂亮,全新的车标在阳光下金光闪闪,分层的饰条突出车头的层次感,横向的线条勾勒出车头的宽度
3款车型标配LED大灯,点亮后的LED大灯效果很漂亮,作为小型SUV车型,标配LED大灯特厚道
大灯采用远近光一体式设计,转向灯位于靠近中网的位置
大灯的颜值非常高,在现在很多车型中,荣威RX3 PRO算是很惊艳的
虽然是小型SUV车型侧面的线条特流畅,贯穿前后的高腰线设计特别硬朗,下方车门底侧采用橙色的装饰条点缀,实拍车型带有黑色的行李架,黑色的轮毂偏向运动化
车身周围带有黑色的包围,这样的设计在提升运动感同时,可以有效减少剐蹭后的烦恼
黑色的轮毂造型特动感,看上去比较高级,配合玛吉斯的轮胎性价比挺高的,另外这款车型配置了215/55R17轮胎
全系车型标配无钥匙进入功能,镀铬装饰按钮观感很好,触感舒适实用性高
在前排车门里侧可以看到橙色的装饰,扶手位置是软性材质包裹,触感手感舒适,拉手采用哑光装饰,还是门板装饰条,整体配色以黑色为主,橙色的点缀都提升了车门的精致感
在车身C柱位置带有橙色的R字母,车窗下沿带有镀铬装饰条,线条看起来非常的漂亮干练
R字母标识,看上去颇有活泼感
车窗下沿的镀铬装饰,提升车辆侧面的豪华感
车顶带有可以开启的全景天窗,前半部分可以开启,配合黑色的行李架还是相当漂亮的
车尾的层次感很强,车尾对称式的后尾灯,车尾带有荣威的字母车标,黑色的后护板与车身包围相辅相成,提升运动氛围,这款车型采用隐藏式的排气
后风挡上方的高位刹车灯,全LED光源下很醒目
后尾灯看起来很漂亮,熏黑造型的样式与定位相符,LED灯带特漂亮
右侧带有RX3 PRO字母,车尾线条很丰富,很有层次感
车尾的设计感觉要比车头精彩,呈现出的运动感极强
尾部造型错落有致层次感强,多线条下勾勒出小型SUV的运动感
荣威RX3 PRO车内线条简洁大方,橙色点缀提升了车内的质感,配合中控屏整体来说还是不错的,三辐多功能方向盘也是最新样式,中控台采用搪塑工艺与布艺皮质搭配十分新颖时尚
空调出风口是橙色的装饰板,标配自动空调系统
三辐样式的方向盘,表面是皮质材质包裹,哑光装饰提升方向盘质感,方向盘带有多功能按键,带有语音控制系统
左侧是多媒体控制,蓝牙电话,与音源控制
右侧带有菜单选择确认,以及语音控制按键
一键启动,作为全系车型标配也是非常不错的
在中控台上可以看到10.1英寸的内嵌式中控屏,带有旗下的斑马系统,触屏反应很灵敏显示清晰,UI界面非常友好,左侧与底侧带有快捷键
斑马系统支持目前流行的主流功能,而且还具有支持CarPlay、Saiclink、HiCar,以及手机互联
中控台上的用料很新颖,布艺以及皮质还有橙色装饰板,感觉元素挺多的,增加车内的质感
3款车型除低配采用5挡手动变速箱外,其余两款都是CVT变速箱,挡把设计很精悍而且两侧带有功能按键
作为顶配车型采用仿皮材质座椅,座椅设计的特色鲜明,带有R字母的图案,橙色的缝线很细腻匀称,座椅的柔软度还是可以的,但是全系车型座椅均是手动调节
前排座椅舒适度不错,座椅的包裹性一般,座椅的面料虽然不是真皮,但是带有打孔设计下,整体来说质地柔软舒适,加上缝线设计还是挺赞的
仔细观察你会发现座椅的针脚非常的匀称,而且打孔设计透气性不错,腰部有很好的支撑
荣威RX3 PRO的轴距为2625mm,后排腿部空间表现还算不错,座椅的坐垫看起来很宽大,座椅的柔软度不错,同样边缘带有橙色的缝线,地板中间有明显的凸起部分
后排座椅设计的不错,支持目前主流的座椅4/6比例放倒功能,座椅配置了两个头枕,但是座椅靠背角度并不可以调节,头枕高度可以调节
后排中间配置了中间扶手,扶手带有杯架,里侧并没有限位器
比较遗憾的是后排没有配置后排空调出风口,仅配置了USB充电接口,下方有倾斜的储物格,可以放置手机充电设备
后排座椅支持比例放倒,带有两组儿童安全座椅接口
作为小型SUV车型带有盲区监测、以及车道偏离预警、360°全景影像,安全配置非常全面
方向盘采用了电动助力,转向准确转弯变径比较小,方向盘大小合适手感握感较好
全系标配1.6L自然吸气发动机,动力上驱动RX3 PRO车型完全够用,而且CVT的变速箱换挡平顺,在省油及后期维护保养很有优势
1.6L的发动机在起步时,由于CVT变速箱的缘故输出很线性表现出不紧不慢的节奏,这也是CVT变速箱的特点,即使大脚油门速度依然是不紧不慢的提升
360°全景影像系统在驾驶时,可以很好观察周围路况,消除驾驶员的盲区,这个价位的车型普遍采用后扭力梁式非独立悬挂,整体调校的很偏向家用,后悬挂没有那么生硬,悬架支撑到位倾斜度
中控屏非常好用,内嵌式的布局,感觉视线有些偏下,但是操作起来还是不错的,下方带有两组充电接口
荣威RX3 PRO在配置上表现不错,而且标配很多实用的配置,比如全系LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、一键启动等等,另外高配车型带有陡坡缓解以及上坡辅助、倒车雷达,对于新手来说真心不错