楼主 【车主试驾】年轻人的第一辆SUV，试驾荣威RX3 PRO
#车主试驾#
艾维巴蒂，大家好！
我是ly623104很高兴再次相聚在易车，今天带来荣威旗下小型SUV车型-荣威RX3 PRO的试驾。
前几年的时候表弟买了一辆荣威旗下的三厢轿车荣威350，这次随着表弟来荣威保养，看到展厅里面的荣威RX3 PROSUV车型，感觉挺漂亮咨询得知有试驾车，于是乎顺理成章办了试驾感受一下这款小型SUV。荣威RX3 PRO是荣RX3小改车型，定位型SUV，2021年3月30日正上市，共推出3款型，价区为7.58-9.68。这次实拍型为顶配旗舰型。
1.6L 手动旗舰型 7.58万
1.6L CVT精英型 8.98万
1.6L CVT旗舰型 9.68万
车型亮点解析：
外观采用荣威家族式数字律动设计理念
中网加入黑色熏黑处理点缀银色饰条
前大灯标配LED大灯内部带有透镜
腰线动感十足加入溜背造型
标配215/55R17轮胎
车尾凸凹有致立体感强烈
小尾翼扰流板都有配备
可开全景天窗行李架
中控台设计简约时尚颇具动感
橙色装饰板与橙色缝线点缀
全新样式三辐式方向盘
标配10.1英寸悬浮式中控屏
内置斑马系统
支持CarPlay、Saiclink、HiCar
标配PM2.5自动空调系统
标配一键启动、无钥匙进入
织物皮质混搭风格座椅
后排座椅比例放倒、中央扶手
后排USB充电接口
安全配置
前排侧气囊、盲点监测
车道偏离预警、360°全景影像
标配1.6L自然吸气发动机
低配5挡手动变速箱
中配顶配配置CVT变速箱
全系前麦弗逊式独立悬挂
后扭力梁式非独立悬挂
小改款后的2021款荣威RX3 PRO外观变化显得更加年轻时尚了，作为荣威旗下的小型SUV车型，荣威RX3在刚上市的时候销量确实不错，面对小型SUV的日新月异，荣威推出RX3的小改款升级车型荣威RX3 PRO也是然的，当然格上确实很有诚意
实拍车型为2021款荣威RX3 PRO顶配旗舰型，外观颜色为荣麟灰，内饰为黑色＋橙色，阳光下的荣威RX3 PRO看起来颜值还是不错的
车头采用家族式的设计风格，熏黑的中网橙色的饰条，犀利的LED前大灯看上去相当前卫动感，为了营造出更加动感的视觉效果，车头特别增加了视觉的宽度，看上去很扁平低趴
荣威RX3 PRO是为年轻人打造的小型SUV车型，时尚动感高颜值，打动了不少年轻人的心，另外荣威RX3 PRO的配置很丰富，标配很多实用的配置，可靠成熟的动力总成，还有那就是更香的价格
不可否认荣威RX3 PRO带来势不可挡的非试不可驾驶想法，好看的外观，丰富的配置标配的10.1英寸大屏都是很厚道的
前脸熏黑的中网看起来很漂亮，全新的车标在阳光下金光闪闪，分层的饰条突出车头的层次感，横向的线条勾勒出车头的宽度
3款车型标配LED大灯，点亮后的LED大灯效果很漂亮，作为小型SUV车型，标配LED大灯特厚道
大灯采用远近光一体式设计，转向灯位于靠近中网的位置
大灯的颜值非常高，在现在很多车型中，荣威RX3 PRO算是很惊艳的
虽然是小型SUV车型侧面的线条特流畅，贯穿前后的高腰线设计特别硬朗，下方车门底侧采用橙色的装饰条点缀，实拍车型带有黑色的行李架，黑色的轮毂偏向运动化
车身周围带有黑色的包围，这样的设计在提升运动感同时，可以有效减少剐蹭后的烦恼
黑色的轮毂造型特动感，看上去比较高级，配合玛吉斯的轮胎性价比挺高的，另外这款车型配置了215/55R17轮胎
全系车型标配无钥匙进入功能，镀铬装饰按钮观感很好，触感舒适实用性高
在前排车门里侧可以看到橙色的装饰，扶手位置是软性材质包裹，触感手感舒适，拉手采用哑光装饰，还是门板装饰条，整体配色以黑色为主，橙色的点缀都提升了车门的精致感
在车身C柱位置带有橙色的R字母，车窗下沿带有镀铬装饰条，线条看起来非常的漂亮干练
R字母标识，看上去颇有活泼感
车窗下沿的镀铬装饰，提升车辆侧面的豪华感
车顶带有可以开启的全景天窗，前半部分可以开启，配合黑色的行李架还是相当漂亮的
车尾的层次感很强，车尾对称式的后尾灯，车尾带有荣威的字母车标，黑色的后护板与车身包围相辅相成，提升运动氛围，这款车型采用隐藏式的排气
后风挡上方的高位刹车灯，全LED光源下很醒目
后尾灯看起来很漂亮，熏黑造型的样式与定位相符，LED灯带特漂亮
右侧带有RX3 PRO字母，车尾线条很丰富，很有层次感
车尾的设计感觉要比车头精彩，呈现出的运动感极强
尾部造型错落有致层次感强，多线条下勾勒出小型SUV的运动感
荣威RX3 PRO车内线条简洁大方，橙色点缀提升了车内的质感，配合中控屏整体来说还是不错的，三辐多功能方向盘也是最新样式，中控台采用搪塑工艺与布艺皮质搭配十分新颖时尚
空调出风口是橙色的装饰板，标配自动空调系统
三辐样式的方向盘，表面是皮质材质包裹，哑光装饰提升方向盘质感，方向盘带有多功能按键，带有语音控制系统
左侧是多媒体控制，蓝牙电话，与音源控制
右侧带有菜单选择确认，以及语音控制按键
一键启动，作为全系车型标配也是非常不错的
在中控台上可以看到10.1英寸的内嵌式中控屏，带有旗下的斑马系统，触屏反应很灵敏显示清晰，UI界面非常友好，左侧与底侧带有快捷键
斑马系统支持目前流行的主流功能，而且还具有支持CarPlay、Saiclink、HiCar，以及手机互联
中控台上的用料很新颖，布艺以及皮质还有橙色装饰板，感觉元素挺多的，增加车内的质感
3款车型除低配采用5挡手动变速箱外，其余两款都是CVT变速箱，挡把设计很精悍而且两侧带有功能按键
作为顶配车型采用仿皮材质座椅，座椅设计的特色鲜明，带有R字母的图案，橙色的缝线很细腻匀称，座椅的柔软度还是可以的，但是全系车型座椅均是手动调节
前排座椅舒适度不错，座椅的包裹性一般，座椅的面料虽然不是真皮，但是带有打孔设计下，整体来说质地柔软舒适，加上缝线设计还是挺赞的
仔细观察你会发现座椅的针脚非常的匀称，而且打孔设计透气性不错，腰部有很好的支撑
荣威RX3 PRO的轴距为2625mm,后排腿部空间表现还算不错，座椅的坐垫看起来很宽大，座椅的柔软度不错，同样边缘带有橙色的缝线，地板中间有明显的凸起部分
后排座椅设计的不错，支持目前主流的座椅4/6比例放倒功能，座椅配置了两个头枕，但是座椅靠背角度并不可以调节，头枕高度可以调节
后排中间配置了中间扶手，扶手带有杯架，里侧并没有限位器
比较遗憾的是后排没有配置后排空调出风口，仅配置了USB充电接口，下方有倾斜的储物格，可以放置手机充电设备
后排座椅支持比例放倒，带有两组儿童安全座椅接口
作为小型SUV车型带有盲区监测、以及车道偏离预警、360°全景影像，安全配置非常全面
方向盘采用了电动助力，转向准确转弯变径比较小，方向盘大小合适手感握感较好
全系标配1.6L自然吸气发动机，动力上驱动RX3 PRO车型完全够用，而且CVT的变速箱换挡平顺，在省油及后期维护保养很有优势
1.6L的发动机在起步时，由于CVT变速箱的缘故输出很线性表现出不紧不慢的节奏，这也是CVT变速箱的特点，即使大脚油门速度依然是不紧不慢的提升
360°全景影像系统在驾驶时，可以很好观察周围路况，消除驾驶员的盲区，这个价位的车型普遍采用后扭力梁式非独立悬挂，整体调校的很偏向家用，后悬挂没有那么生硬，悬架支撑到位倾斜度
中控屏非常好用，内嵌式的布局，感觉视线有些偏下，但是操作起来还是不错的，下方带有两组充电接口
荣威RX3 PRO在配置上表现不错，而且标配很多实用的配置，比如全系LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、一键启动等等，另外高配车型带有陡坡缓解以及上坡辅助、倒车雷达，对于新手来说真心不错
