楼主 新车上路安全第一,RX5 MAX新车主来分享注意事项
发表于2020-01-06 22:05:43查看 306回复2浏览 306

上次看完车之后,我就订车了,没想到提车速度也比较快,本来想着过年前能提车的,这下直接在2019年的年末提到了车。

心情还是比较激动的,买新车有加上新年的缘故,所以自从有了车就一直被老朋友约出来聚会,这几天出来的时候上路也仔细感受了一下,RX5 MAX动力没有问题,感觉比那时候试驾的时候动力还要足一些,我属于开车比较稳的,能感到提的过程很顺,换也没有顿挫,家里人坐车上都觉得很舒服。

油耗的话目前感觉8个油还是可以接受的,相信多多磨合会再降低一些,主要是这几天老婆也想开车,因为RX5 MAX是有智能座舱的,座椅记忆能保存三个人,我把老婆的座位习惯也保存下来了,但是她没什么经验,以前都是我的车,所以算是要陪伴个新吧,顺便跟论坛的朋友们起分享一些车上需要注意的地方。

首先要注意车速,新手上路最怕就是兴奋,然后车速不知不觉就开快了。因此,只要不是高速公路上,新手开车还是先把车速稳定在60左右,这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足,可以视路况提高车速,毕竟在道路上驶,度太还是比较影响交通

如果是新手我建议还是开启这个辅助模式吧,因为新手很容易开着开着车辆就跑偏了,在车内很难注意到,这也容易造成和后方这辆碰擦,所以很建议新手开启

一定要学会观察后视镜,后视镜就相当于我们的第三个眼睛,能够观察到车辆左右后方的路况,尤其是在并线、倒车或超车时,后视镜作用非常重要,一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯,通常都是因为紧张,视线紧盯着车辆前方,忘记察车辆周围况。

注意车距,新手开车容易跟车太近,如果遇到前车刹车或者加塞,新手一般反应就是立刻踩刹车,有时候过于紧张还会令方向盘转向过大,引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键,宁愿稍远也不要贴的太近,有车加塞时,当减避让,不要与对方争一高,安全第一。

RX5 MAX有一个功能就是车道保持,我觉得各位可以好好利用,如果在系统菜单中选择了开启此功能,当车辆时速超过60km/h时就会激活。整套系统能够非常稳定的将车子保持在车道中间,如果车辆发生了偏离,系转动方向盘力度较大,但幅度比较平顺,车辆还是继续持在道中。在些比较缓的弯道或匝道上,车辆能自己转弯,双手并不需要控制方向,只需轻轻的搭方向上即可。

要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速。观察非机动车道、人行道的情况的习惯,慢慢通过,这一点适合在市内和市外,主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人,在市内右转弯时要礼让人横道上的路人和电瓶车通,确不会有意外才慢慢过。

新手上路我觉得尽量先走最熟悉的路线,培养一下路感和方向感,有些司机一坐进驾驶舱,方向感就丢失了一大半,就算我们车内一直有导航提醒,老婆紧张的时候还是会听不进去导航说了什么,所以最开始练车的话走熟悉的路,放松车的心情,比较要的

RX5 MAX还是挺好开的,只要开车的时候调整好心态,不要疲劳驾驶,跟着导航走就方便又安全,等这段时间老婆开车开顺手了,过年回老家就让她再尝试一下高速,我相信智联系统会给我们指引一条比较好走的道路,不知道路上会不会偶遇友呢,新的年也祝福大出入平安!