楼主 假期开启,无所事事的清早,品一杯早茶感受人间烟火
假期开启。无所事事的清早,去附近茶楼喝早茶。
老街坊茶文化,水秀名轩,伴随大家10年又过去了。
斑驳的油漆,发黄的桌布,不变的菜式,粤语乡音,发白双鬂,一年四季郁葱的绿植,能记得你口味偏好的老服务生,微笑着来招呼,上菜时顺便拉下家常。
从11年始,就常光顾这里,那时孩子还小,选择这里最为安全。大家知根底、可以相互帮照看。孩子们吃完茶点后,就四散跑开去玩儿了,近几年,孩子们上了小学,周末作业被补课占据、连早茶也少时间喝了,忙碌、焦虑,话说、若是我们80代的签,不为言过其辞。我们忙着征服世,忙生意场或职场上的级打怪,焦虑着上通道否还得下自己,产阶级的孩子又该如何保持优秀………每一天都是战场,每年都战争,我们渴望装不断升,源不倾斜、尽为用,们希望梦想都能实……
去年刚买的车,也算是为2019年画上了一个完美的句号。
从19年初,媳妇就嚷着要换车了,原因就是老二也大了,出去玩的时候,车子太小,坐着不太舒服了,所以出19年初,我们就开始陆陆续续的看车了,因为本身我已经有车了,虽然小点,但是还是能开的,所以看的并不是很积极,以一直看到19年结束,才提荣威RX5MAX,这也算是一种缘分吧!
MAX的外观是我一直很喜欢的类型,霸气,稳重…
像我这种快40岁的人了,也开不了太花俏的车了。
另外一点就是MAX也很对我媳妇的胃口。
侧面修长,底盘上面的那个线条,把侧腰衬托的更加有味道了。
车头的细节也不错,大灯和日间行车灯都是LED的。
配置上面我感觉MAX一点也不输几十万的合资车,倒车影像,倒车雷达,一键启动,定速巡航,胎压监测,胎压显示,行车辅助系统等,都配的好好的。
MAX的尾部造型还是比较运动,不是那种很呆板的类型
配合两侧熏黑LED尾灯,亮起来的时候识度是不是还挺高的。
MAX底盘很高,什么糟糕的路况都可以驾驭,在加上前麦弗逊+后多连杆的组合,对于小起伏和大颠簸都能启到良好的减震效果。
后视镜够大,平时开车时,只要眼睛一瞟。
后面的路况就一览无余…..
毕竟安全无小事,话说上次中保研MAX的测试你们都看了吗?
我感觉面对撞击MAX的表现,我还是挺满意的,你们觉得呢?
多功能的方向盘,功能也非常多,除了传统的接听电话,切换音乐等
语音控制键也都在上面,刚开始的时候不太熟悉,容易按错,现在熟悉了,感觉还是挺方便的,特别是一个人开车的时候,想听个歌什么的。
中控液晶大屏,从买车回来那天我就是一直在研究,最近我发现这个车信,也挺好用的
比如开车的时候,我想发消息,就可以直接语音说出来,说完就会以信息的形式发给我想发的人,我感觉这个还挺方便的,特别适合我这种平常事情比较多的人。
看到大家都加入车友会了,其实我也想加一个,和大家交流一下用车心得,但是我在广州,不知道有没有广州的车友,带带我啊!?
这一切都要归功于上汽的首席数字官张亮,对数字智能化汽车的贡献确实挺大的,所以获得了“2019年度中国数字化贡献人物”大奖和“2019年度优秀工业互联网企业CIO”大奖,这也是实至名归的
中控台还是很高大上的是吧?
动力方面我选的是1.5T的,个人感觉,这个动力还不错,起步和加速都可以,我平常很少开快车,这个动力的优点还是一个就是省油,平均7-8的油耗,和我之前那辆车相比,一年真的可以省下不少油钱。
座椅的包裹性非常好,以前以为只有几十万豪车才有这样的座椅效果。
后面的空间更加不是说说而已的,这照片拍的还挺到位的吧?
把这个空间的优势展现的淋漓尽致。
开了几个月的MAX,我对他的总结就是在这样的价格能买到这么实在的车。
在自主品牌里面我个人觉得也只有MAX了吧!