楼主 MTM改奥迪S3：大涡轮、480匹、3.2秒破百
随着全新奥迪S3在国外亮相，新车更加犀利的造型让小钢炮的本性相比上一代更加突出，而全新改良的发动机也从290匹马力提升至310匹马力，扭矩输出也从380牛米提升至400牛米，4.8秒便可完成0-100Km/h加速。但这里就要问大家个问题，全奥迪S3动力想要变成480匹力，共需要几个阶段？
那著名改装品牌MTM给出的答案是四个阶段。首先第一阶段是刷写MTM一阶程序，动力提升至360匹马力。在你体验到动力提升带来的乐趣之后，你开始觉得动力又不能满足你了；所以MTM二阶程序加上高强度水管等一列周强化力提至380匹力，虽然动力仅提20马力，但发机周强化后动力才能输出更加定。
随后你有些膨胀了，看着人家A45S动力都400匹马力了，我也要有400匹马力，所以MTM三阶ECU程序写入，配合进气、排气改装后，动力暴增至430匹马力。这时候你会思考一个问题，这台发动机的极限能到多少呢？以一颗大涡增压被更换上去，动力至480匹力，此时0-100Km/h加缩短至3.2秒。
至此经过四个阶段后这台全新奥迪S3拥有了480匹马力动力输出，甚至可以对一些跑车发起挑战，不过在发起挑战前还是要在进行一些细节的修改。碳纤维前唇和尾翼的应用不仅提升一定空气动力学，同时在配合19寸MTM Bimoto轻化轮也带来更低视觉心，帅就帅更彻底。
最后在车内耍帅也没有停止，拆除的后座被防滚架所替代，降低车重同时也是强调自己性能车的身份；而两张 Recaro Podium碳纤维座椅更是将车内逼格直接拉满，而国内这一张座椅就要35000元，你做的不座椅而是满的RMB啊。
总结：奥迪S3在国内的车友圈有着不错的口碑，而且在改装方案上也是非常丰富，另外不管是赛道还是直线加速赛都能有不错的成绩。所以很多车友都在盼望着这台钢炮能早点进入国内，但也有消息称这台车将在进行改款之后才会引国内，也就在2023年以后，恐怕少车友已经始骂街了。
不各位玩车过程，其480匹马力肯定适合走街，轮延迟大动力过猛会让你堵车时倍感煎熬。以玩台车能只求大力，而忘记自己的车需求和用环境，钱可花但花的要超所，这样你才获得好的装体验。
