楼主
我是17款S32.0TLimousine，改款前的，S3搭载的第三代EA8882.0L涡轮增压直喷发动机，286马力的最大功率，它的最大扭矩更是达到了380牛·米，但是来看还是非常牛批的，我说他性能不高尔夫R，却比高R便宜，没人对吧。
这辆S3也了小年了，过了那个新劲，就开始想要倒下了，而且S3这车确也非常运动，出厂自带双四出，四驱钢炮，开这不说分百吧，大分都我这种小年轻，对这辆其实一直都还挺意的，却还觉得声浪少点味道，让蠢蠢欲动了久🦁。
从我开始有了这个念之后，我就是在上看些改的案例，听些声浪，也问了些边的友，来想个全段的，把头端改了，但是怕声音的过，太招摇，而且主要怕会共振，思来想去还是先搞个阀门款中尾段玩玩🤤。
现在气品也是花八啊，也是花了眼，贵真的死，还有些品牌吧弊端太显，想了想没必要去挑些昂的排系统，中尾段也不望他升什么动力，声浪好听，没有共振就可以了，后来一兄弟给我推荐了品牌Carmyth排气，我看格合，而且他们按车型定价，不会因为你豪车就加价不会因为你便宜车就降价，以不存在同样的排，不同的车不同价格到，觉还就果下单🐶。
下就分享一下升级尾段全过程吧️~
一支烟的功夫就拆下来，果然专业人干专业的，新气的鼓身明显比原排气了很，听销售说为了更好保证阀门启时声浪效果，及关阀门时达到和原车差多的效果而专门设计的鼓。
我已经迫及待上车，感受下新气的声浪了，二话说，须先听打阀门后的声浪，阀开启后排气直通是***啊，声浪低沉有力，浑厚却又不嘶哑，听得人确很兴奋，再把阀门关闭后，立马又变回小乖猫，和原车几乎无差，活脱脱一个若脱兔静如处子啊，不错错，出去溜一圈，车内没什么共振共鸣，适度可。
改的快乐应该只有男人懂吧，爷的乐回来了🐲。。。。视频过两天就上！#迪S3##改装#
