楼主
买车不像买一些日用品，买错了就买错了，不好就下次换一个。车是一个价值不绯的消耗品，同时又不像房子那类商品是刚需，买了不会错，车子价格贵，买入即贬值，因此，是否买车以及买什么样的车是一个值得三思而后行的问题。 一：否买 不所有人都适合买车，考虑否买要看对于车需求不是大。如果每天上下班路途较远，又要接孩等况，那买车需求肯定是大的。那如用车次数多，个车只是为跟别人炫耀，那我为一般人还趁早放弃这种念头（除非你是富代暴户），不然只是个累赘，买的意义完全没有 。 二：买什么价位车 什么位的也是个比较让人疼的问题。从几万到几百的汽都屡见不鲜，那怎么考虑人适合买多少价位车呢？我个人的意见是只要买了以后对你的生活基没有啥影响，那从0到这价位间的都可买。如果对生活有影响了，那就得不偿失了。 三：买什么能源车 油车还是买车也一个广为争论的问题，网上对这问题答案是很，通俗点就不出远门就新能，经常出远就买车或混动。如果北方建议买车，方建议买新源。为什么这么说，因为能源优势用车成本低，劣势续航焦虑，同时冬天对于池的性能会大缩水。 ：新源什么牌子 终到了点了，也是为什么众多能源品牌中择零的原因。新源一品牌基本被比亚迪和特斯拉垄断，次一是蔚来 小鹏 理想 广埃安，二品牌括哪吒 深 零 飞凡等。能源技术目还是有很大提升空间，那为什么我选择了相对品牌影响力是那么高的零跑，而不选择知名比亚迪特斯拉呢？ 首先，价格一个大的因素。比亚迪和特斯拉相比同级别其他品牌，格是会贵出少，其实包括蔚小理也都比较贵，基本上续航500以上b级价格都要25往上。那零优惠政策高，而且是大华员工还能额享受5000优惠，算下来606km续航只要20出头。而且新源本不论么牌子都不值，以价格低就让其优势被放。 其次，零跑c01的观和饰的样子做工什么，都深入我审美，看过其他牌子在看零跑，眼就相中了。 总之，仁见仁，智者见智。家可根据自己的好和算去择，能源没有特别坑的，只要是那种口碑别差就可。
