楼主 与Volvo S90共奏一曲光与影之歌
发表于2021-02-19 19:21:58查看 88回复1浏览 88

光绘,是一种摄影创作手法,原理是通过相机的长曝光,拍出光线的运动轨迹,达成兼具艺术感与视觉冲击的摄影作品。作为风光摄影师,曾经拍过许多光绘风光作品,但汽车光绘是第一次拍,到底能出怎样的效果心中也是满怀期待。这次就Volvo S90为主,来与光共奏一曲与影之歌。先上几张镇楼图

《穿越神庙》本次拍摄最满意的一张创意摄影作品。

《光影协奏》车、景、光共融一体

《千年光芒》以前的光绘摄影作品

本次拍摄计划两个行程,一个以山为主,一个以湖为主,山选在了洛阳近郊的万安山,湖则选择了陆浑水库。下面为大家详细分享一下拍摄历程和用车体验。

夏季的万安山

傍晚的陆浑水库,景色十分优美

第一站是到山上拍摄,我们选择从万安山东侧的山路上行,距离洛阳市区大约40公里。由于光绘需多人协作,此次一行去了三个摄影师,道具需要准备:单反、三脚架、快门线、光绘棒、补光灯。由于光绘需要夜间拍摄,所以出发比较晚,上山时天色已偏暗。

山路上的S90,车侧面较大的弧线,让车身光影有个明显的明暗反差

不得不说这条山路很让人惊喜,站在高处看让人想到飞驰人生里的巴音布鲁克赛道。

站在山高处向下看

在弯道行驶中,90这辆行政轿车给我很大的惊喜,日常驾驶中偏硬的悬挂调教,在这时优势就体现出来了。以比较快的速度过弯时,会发觉90的极限还是比较高,车身姿态与寻迹性都不错。其实平时在一些车评中也体现出,90作为一台驱中型车,在同级中圈和运性能达到上水准。

雷神之锤大灯,直瀑中网,六年前的设计,放在今天依然像是一辆新车

90拍照时开启示廓灯是最好看的,日行灯和尾灯都亮起,并且亮度不高不影响拍摄

光绘拍摄有个要求,就是天不能太亮,在傍晚时,天色亮度会达到临界点,即拍摄时低ISO情况下已经达到几秒的快门,这时基本上可以拍了。

车侧来一道光

由于第一次拍摄汽车光绘,没有带美女模特,让一位摄影师来充当一下这个圆形图案,需要后面有个摄影师拿光绘棒画圈,前面一个模特摆好造型不动。

光绘棒画圈的效果

来个背影

当然,这样的图拍着玩可以,但是不是感觉差点意思。那种车身光线均匀有质感,又有光绘,背景又好看的图片怎么拍呢?这单张拍就很难完成了,需要多人协作和多张合成,在山上有一个小型的峡谷,我们选择以峡谷为背景进拍摄。

《光与星空》质感是不是好了很多,相比一分钟就拍完的单张作品,这个足足拍了半个小时

在风光摄影和汽车摄影中,也经常会有替换背景的创意摄影作品。这一张作品拍摄手法同上,拍摄光绘的同时又保留了车身的质感,但与上不同的是替换了原始背景,选择了一张以前拍的庙堂废墟图片为背景,结合光绘的科幻感,表现种时空错乱感。

《穿越神庙》

由于当天温度太低,夜里山上又起大风,拍了两张作品后大家实在受不了,就离开了山上,待到春夏秋天,再来这里吧。

离开时的山路,可以看到城市夜景

山的篇章结束,下面分享一下湖景篇陆浑水库位于洛阳嵩县,距离市区60公里,面积31平方公里,选择来这里的原因是,车可以开到水面附近,在去年三月时,许多自驾车友来到湖边欣赏油菜花。

陆浑三月的油菜花

此次目的地也是这里,但没想到,驱车来到这里时路上出现了一些变故。原本下到水边的土路,路上是重重障碍。

路上有人堆了个土堆

土堆不是平缓的斜坡,是比较突兀的凸起

过了一半,就蹭到底盘了,看着是个土堆,里面夹杂着石块,车侧裙下面的漆直接蹭掉,真是肉疼。。。

下车往前走走看,发现还有个土堆,直接把路封死了

封住路的土堆,看来有人成心不让过啊

无奈,人走过去拍张留念吧

如果能下去就是在这里拍摄了

由于这边情况不太熟悉,这里过不去就开始纠结了,是换地方还是再找找其他下到水边的路呢。当时已经四点多,如果换个熟悉的地方,需要两个小时车程,会耽误拍摄时机,所以只能前去找路了。好在运气不错,往前走了两公里,就现一处下湖路,并且效更好。由于天色尚早,趁光线还可以,拍一拍90内饰。

车窗外满满的都是水面,有种川藏自驾游的感觉了

90内饰这种极简设计,有人喜欢有人不爱。作为摄影师其实非常能欣赏得来,尤其是其用材上很讲究,金属、原木、皮三种质感的搭配,让车内有了很高的光线明暗反差。

路面有些倾斜,把内饰拍正的情况下,水面有些歪斜

主驾视角

车内许多旋钮,做了很精致的处理,这种细节为整体氛围带来一种复古感。

精致的旋钮

加装的宝华,总感觉没有宝华的内饰不完整近期除了音响也加了氛围灯,这个随后在开帖详细给大家分享。

宝华高音

据说沃沃设计师设计内饰的一个理念,就是选用大量低饱和自然色,让大家坐进车内,不会有紧张压抑的感觉,而是贴近自然的舒适感。

90的内饰,与湖景搭配在一起十分协调,这不是每款车都能做到的

来到后排,依然一大堆的功能按键。这里不仅可以控制车窗,还能控制天窗与副驾座椅。

老板坐门板

材质搭配,简约而不简单

后门

智远以上配置有电动遮阳帘

车门外就是湖,有种心旷神怡的感觉

这个大屏在当年很大胆和超前

车窗外的湖与山,此时是不是应该感叹一句:“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方”

副驾窗外

Volvo工程师尼尔斯博林在1959年发明了三点式安全带,并且公开专利使用,迄今挽救了超过100万人的生命。

Volvo的安全带上也是记录了这一伟大发明的时间

静***在车内等待太阳落山

日落

主驾视角的内饰,百看不厌

座椅上的瑞典国旗

方向盘,有一些复古元素

内饰拍完,天色也差不多,可以开始拍外景了。黄昏下的90,车身轮廓优雅而协调。

黄昏下

黄昏下的湖与车

此时车灯开错了,普通日行灯过于明亮,后期很吃力,用示廓灯的亮度则刚刚好

再这样的风景中,工作中紧绷的精神都会放松许多

换个角度

图片数量限制,二楼继续发图~