楼主 一场命中注定的“邂逅”
发表于2022-05-07 14:08:22查看 4929回复0浏览 4929

金牛辞旧岁,寅虎贺新春。转眼间,牛年已经成为过去式,虎年正式成为了生活的主题。天波易谢,寸暑难留,转眼间,从2019到2022,我与“沃”也来到了第4个年头。

始于颜值,陷于才华,算是对我与S90的最贴切的评价了。当初也正是这雷神之锤的大灯、流线型的车身以及北欧风的内饰,把我和媳妇牢牢吸引住。

而之后的3年多时间里,它更多的“才华”,让人沦陷。无论是随处可见的环保设计(特别是放弃沥青隔音的操作),还是处处周到的安全理念,都让人沉醉。
特别是CitySafety,这里必须实名表扬!有次上班路上走神了(这里醒大,开一定要全神贯注),前车然急刹,反应不过来,如是其他车,然就一次尾了。但是滴滴滴的提示音下,CitySafety主介入,紧急动,帮助我避免了场尴尬的追。那时候,不得感叹句,S90,值得心托付。

因为主要是上下班代步使用,所以也并没有积累太多的里程,3年多时间里,也就2.4w公里的路程。在这2.4w公里的路程里面,绝大部分也都是城市通勤道路,在每一个穿梭于城市大街小巷的日出日落里,正如S90一样,朴无华饱含深情和暖心。

作为“末代T5车主”,我的S90是2020款T5智逸,254马力让每一次加速,都从容不迫。虽然经常和智雅车友打趣,说我们智逸是“逸无所有”,但对比其他品牌,即便是智逸,也属于中高配的配置了。

因为S90是自己人生的第一辆车,所以对于用车来说,我也算不上是“老司机”了,算是一个“老实机”吧,老老实实地按照保养手册做保养(1年或1万公里)。所以到现在,总共做了2次保养,很多不了解的人,喜欢说沃尔沃保养贵,但是我觉得非,毕竟每次续保的时候,可以送次保养,所目前养基上没有花费自己么钱(手动狗头)。所以为了保守我的密,是绝对不会告诉大,续的时候可以让送一次保养

说下日常感受吧,动力这点没得说,254马力,我想正常路上,大部分车应该都难以企及。加上爱信8AT的变速箱,套用某巧克力的台词就是“真的有这么丝滑吗?”。无论是起步还是超车,可以说是毫无压力了。
油耗可是大比较关心的,客观来说,这一点还是比较省心。2.0T发动机加上2吨自重,这个家伙油耗然是不了。但从同级别的来看,S90耗表也比较不错,跑高的话,常年5~6个油这样。

人的一生中,总会错过很多美好的事物,当然,也会邂逅很多。于我而言,S90正是一场幸运的邂逅,弥足珍贵。在我与“沃”的第4年里,我相信,安心和舒心,依然是不变的主题……