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发表于2024-04-14 02:09:45查看 514回复1浏览 514

本人24款窝窝S90车主,就自身实际选车经验进行分享,供参考。 写在前面的话: 1、选车前,最重要的是搞清楚自己的需求,实际使用人(本人or家用)、使用场景(短途or长途)、车辆特性(功能优先or经济优先or品牌优先or颜值优先)基本是车最要的考虑因了,理清楚基本车就选对一半。其中,不少主尤其是女性对车辆品牌颜值的视程要远于其他,这正常,要直面自己的内心; 2、多试多看,无论于或于自己目标位的,都要去试试,对面上主流型试七七八,目标车型就八不离了; 3、车到后,是哪车的优点最引人,而是款车缺点能忍; 4、对选定型,去不同4s店试多比价; 5、定要试乘后,后空间够、椅小板凳而又有家或长需求,一票否决。 30-50万价格区间油车基本定为入级豪华车,较经济用车型多了些驾乘体验及品牌效应,较50万上车型具有较高的性价比、品牌溢价较,部轿车型特如下: 【3/4/C】 达不到C级的水,卖到30以上纯纯是靠品牌溢价,国产能源卷出天际的情况下,功能及驾驶体验上几长处,和5/6/E对比饰塑料感明显,单纯的为买标。试驾3时,速过减速带时后排成员直接颠飞 【5/6/E】 大多数打工人的终极车型,品牌及颜值效应拉。 5/E:此价对应是老车型,5底调校优秀、驾驶体验拉满,但有伤(传动轴响、料油底壳等);E坐体验在本格区无出其右,但零整比高。如果还买到款的话,是不错选择。但和国产新源比,就别谈什么功能了,聊胜无。 ps:对于24新,多少有点自废武功的意思,见见智吧。 6:品颜值俱佳,驾乘俱优,但饰味道大且料感,家里有小朋友的推荐。在各品牌逐向主要配置准化靠拢的势下,6基础功能少、加档位密就显得有点败好感。 【尔沃S90】 品力介3/4/C及5/6/E之间,全环、用料扎实主打点,功能及性价比较前者出一档次,后排空间巨,对有小朋友的庭是错的择。饰性冷淡风见仁见。缺是车机落后,较多主反馈容易亏电(人还没碰到),自启停法关闭,油及维修费用较高。 【凯迪拉克CT5/6】 现在这个价格还要啥自行?如你的公/男朋友要买,你主要考虑的应该车以的东 【系/系车】 一票否决,鬼子棒子的不考虑。