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发表于2022-11-07 00:18:50回复0浏览 1140
时隔两年，年初再次入手了我的第三台萨博
此台为二代9-3的末期产品，算是萨博所有产品线里继Turbo X之后的最强车型，搭载了代号为B284的六缸2.8L引擎和一颗三菱重工的TD04大号涡轮。原厂最大轮压力被保守设定8.7psi，改潜力大，但原厂旧可输出188kw（256）的功率和355nm的峰值扭矩。
这台9-3手时仅仅行了85000公里，全程萨博dealership保养录，机械巅峰状况，外观饰如☺☺
操控方面一如既往犀利，驾驶仍是杆级优秀。
但惬意莫过于傍晚时打开篷，放着CD，微拂面，远处暮色残阳，上方是初升的弦月。
由于近想把玩车精力放回机以及TTS上面，以将这台9-3割爱给了位只爱萨博老先生。
希望有机会下台萨博可以找到一辆手排三门NG 9-3 Viggen
#Saab 9-3##用车#
