楼主 速腾评测
全新一代速腾已在国内上市了，他现在是否依然是一款均衡到可以让消费者不加思索就为他买单并且无怨无悔的大众？为了深入研究仔细回答这个防撞梁问题，在白领青年中也非常受欢迎，于是自购了一辆全新一代的速腾来进行专业评，今天们就起来解吧。
全新一代速腾硬朗外观
外观方面，全新一代速腾硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，散发着强烈的力量感和秩序感，此外全新一代速腾的前脸采用了六边形的进气格栅，并且与两侧的大灯组融为一体，继续走传统的风格，不过这也是大众品牌贯的作，给人一种沉稳典的觉观；此，个性鲜明全新LED与格栅氛的巧妙搭，拓前脸觉上横向延展性同时，令全一腾极具格。
全新一代速腾琴键式很突出
全新一代速腾的尾部采用琴键式分层设计，将层次鲜明的水平特征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配，带来强烈的横向延展视觉效果并与风格相辅相成；在内饰方面，全新一代速腾采用了全新的设计风格，中控采用了大尺寸的晶显示同时内配上采砖更显档次，并且辆在节上加了少镀条，进一升饰致，防撞梁的令人心，而别具格LED灯，与前的造型相得彰，显得年轻又有活力，迎合了年轻消的需求。
全新一代速腾还有座椅加热功能
开车时有一款舒适的座椅那真是一种享受！全新一代速腾采用根据中国用户身体特征打造的
人机工程学座椅，主驾驶座还支持座椅记忆，配合上细分市场难得一见的Alcantara高级材质和Vienna高级打孔真皮材质，能够为乘客带来尊崇的驾乘感受。
加长之后，除了乘坐空间变大，后备箱空间更是要有更大的改观，主驾12向电动调节功能，使得座椅可以前后上下任意调节，搭配上前排通风座椅通过座垫及靠背上的风扇，持续改善接触位置的温度及湿度，提高驾乘者的舒适性；全新速还有椅加热功能，后均配座椅加热功可最时间知座椅加热暖，全面体车辆人性设计。
不得不说的是全新一代速腾的防撞梁功能整体的水平是非常不错的，各个环节在这个级别里都是第一梯队的水平。
之所以说全新一代速腾轻松好开，还有个重要的原因，它的转向不会“难为”你。低速轻盈，高速沉稳，这样的标定符合国人对于一汽-大众车的一贯“车设”，会再次掀起国内轿车市场的热潮。
