楼主 试驾速腾,为大众变速箱的表现打call
发表于2020-04-10 18:14:33查看 96回复0浏览 96

 随着社会的进步,科技的发展,现在的主流消费群体已经被更多80、90后取代,他们作为新兴一代消费群体,追求着更适合他们的产品。一汽-大众全新一代速腾是历时多年精心打造的产品,其变速箱提速快还省油,很多朋友对这款车是充了好,今天我们就来试驾体验下。 

 全新一代速腾采用根据中国用户身体特征打造的人机工程学座椅,主驾驶座还支持座椅记忆,配合上细分市场难得一见的Alcantara高级材质和Vienna高级打孔真皮材质,能够为乘客带来尊崇的驾乘感受;主驾12向动调节功能,使得椅可前后上下任意调节,搭配上前排风座椅通过垫及靠背上风扇,持续善接位置温度及湿度,提高驾乘者舒适性;前后排均备的椅加热功能可以在快时感知椅加热的温暖,全体现辆的人性化计。   全新一速腾离合变速 DSG? 是一种采用离合技术、可自换挡变速。双合器和两个相互 独立的变速实现在不损耗牵引力的提下迅速换。因此,双合器变速箱 DSG? 兼具手变速的功和经性,及传自动变速箱便捷和舒适性。   这车全标配XDS态电子差速锁,高过弯时,当矩增至一定程度,XDS将制动弯道内打滑轮,使转向更精确;制动后,内打滑动轮传递的动扭矩提高,差速将驱扭矩传递至侧未滑驱轮,动扭矩增加,降低转向不足倾向;出弯时减小转向不足趋势,可获得更高速,高车辆转向活性。  

还有就是这款全新一代速腾的空间确实是让人很是满意,大空间、高配置、够省油、隔音不错等都是实实在在的优点,全新一代速腾诞生于全新的MQB A2平台,得益于高度灵活的可拓展性,它拥有着媲美B级车的驾乘空间,长4753毫米、1800毫米、高1462毫米,轴距长至2731毫米,比上一增加80毫米,坐空上得到明显提升,同时合大尺寸外式全天窗,为驾者营出极为通透驾乘环境,尽情感更为广阔的空间魅力。   试驾过后难发,这全新代速变速的高效性能与智能技深融合,健康全与调奢华也带来了更的体验,相这样速腾会将这种安全,健康出行体验带给每一人。