在这里我只能说，刷ecu这个行业已经在中国有十个年头。如果是一个短期忽悠人的改装项目，根本不能可能存在这么长的时间，而且现在各地的加盟店也越开越多。开加盟店的老板也不是傻的，都会考察清楚才会投资。如果刷了一台车会出现不后果，谁会来干呢？

这是一个技术性行业，只要程序调校得当，不过于去追求极限马力，几乎不会对发动机有任何影响，油耗也不会因此增加。

下面这位大众速腾车主同样带着这个心态来尝试刷ecu，经试车体验后，对效果很满意

19款速腾1.4T

大图浏览

原车动力：150HP、250NM

一阶动力：195HP  318NM

根据要求，制定了方案。

方案确定之后，就开始施工了。

施工开始，我们所做的：1、车辆车况检测2、原厂数据实测3、动态LOG数据记录4、国内顶级技术总监把关5、国外顶级技师调校6、注入FIT特调ECU程序7、数据升级完成后车辆检测8、路试并进行数据记录进行后的检查9、合格交车

读出原厂程序，打包发给国外总部调校.,调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右

在不过多牺牲舒适性的前提下，提高了车辆的运动性能，更多的赋予了其运动特质。ECU升级之后，发挥表现更加的惊艳！

大图浏览

路试分析日志，确保程序的稳定！接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。

车主反馈：开起来感觉提速快了，比以前猛多了，也没什么顿挫了，一脚油门踩下去有使不完的动力，太爽了！”