速腾GLI副车架结构异常的紧凑，采用“H”型造型，同时其上面有着较多的轻量化开孔。稍微与一般车型不一样的是，副车架也是主要采用单层冲压钢板的设计，仅在下摆臂、车身连接部位才双层的结构。只能说这副车架轻化做得较为分，其自身度需较高。副车架只通过4点螺栓与车连接。变速下机脚通过铝合金“象鼻”的橡胶衬套与副架链接，橡衬套存在可减少动机动的传递。副车架采用的“H”型,并对车缺乏支撑,碰撞时需纵梁承受撞击。且有着较的轻化开孔。下摆臂通普通橡胶衬套与副架链接,副架通四点螺栓链接与车硬链接。前架主要采用质材部件,转向节采用铸铁材。轮传感设置转向节上,检测辆轮为ABS以及ESP提供号。转向横拉杄与转向节链接的球铰链采用的是钢材质,且球链有厚的防尘套,既可阻灰尘影响工作,又可适当减缓振传递至转向机。