楼主 大众速腾谈谈用车感受!
发表于2022-01-03 15:26:12查看 8582回复78浏览 8582

在2020年的四月底提了一款全新大众速腾1.4T舒适型,落地15.5万,距离现在已经过去一年多了,里程18000多公里,做了三次首保,在这一年多用车过程中,对于速腾的感受就是优缺点很明显,下面就给大家享一
先速的外设计我选择它的原因之,从面看去,采大众族式车头计,宛如小号迈腾,前脸采用六形进格栅计,网经几条横向镀饰条饰,拉伸了觉宽,中上方条粗壮的镀饰条连接着两侧的C字型LED灯,具有不的辨识度,平的动机上经几条凸起的筋线勾出一的肌肉感。
内饰方面,还是一贯的大众风格,中控台功能偏向驾驶员方,6.5英寸的控液晶屏尺略小,好在应速灵敏,支持机互映射功能,不过对于我来说就连个蓝牙听听歌,三幅平底多功方向看起来比较运动,采用真材质,握起来手感腻,华型空调面板全都采用触控式,车途操作是很方便,用料方面,款速也是比较用心的,内大使用软性材覆盖,中控台加入大量镀铬饰与缝工艺进行装,提了内的档次感。
动力方面,华型搭载了1.4T涡轮压发机,爆发出150匹马力,250牛·米的大扭矩,它动力表现还比较沛的,高速车一呵成,因为常开运动模,目百公里油耗6.6L,有个小问题,你想要急加的时候踩一脚油门,它不会马上力,从你踩门到它发力间这时间学名叫做涡迟滞,并不说它力肉。
总结一下,新款腾对我来说有2缺点,3个优点,缺点1:低速降挡有时顿挫;缺点2:变箱有时异响;不过这些对我来说还是接受,毕竟不是每次都出现,优点1:外年轻,时尚运动;优点2:空间,足够满足居家出或者旅游载;优3: 1.4T的力不管是日常通勤还是高超车都够用。#速#

看起来很帅哦