楼主 速腾给我足够的安全感~
之所以选择买速腾，第一点也是因为女生都喜欢安全感，喜欢大众车开起来稳稳的驾驶感受，这也是最重要的一条；第二，现在的速腾外观真的很美的，颜值高又耐看，第三，别人都说大众的车内饰老气，我买车的时候可不听这些，喜欢就会执着，虽然在乎饰，过最要的还是驾感受，毕竟自己每天开。
觉过得真快，仿佛腾回就在昨天，过看里程，速已经陪我走了12000多公里了，总体来说，我对速腾还都挺意的，各方的表都符合我的期，偶尔也会给我带来一些惊喜。虽然起来服，过速也有些缺点，首先就是速胎噪有点偏，风也不，不这个位的应该无法避免的，静音会做到特别。
速腾的颜值还是挺不错的。
整体看起来很大气。大灯造型不错。
首先我觉得速腾最大的优势应该就是它的TSI+DSG，的确挺不错，1.4T发动机搭配在速腾上面，我觉得完全绰绰有余了，虽然提速不是十分迅速，但给人很轻快的感觉，油门踩多少，动力就来多少，这种感觉我挺喜欢。
大众的双离合变速箱的确给我留下了挺不错的印象，也许我上一个车也是双离合，就算有一定的顿挫感，我都完全适应了，反正我是几乎感觉不到速腾有很明显的顿挫感，开起来就和普通的自动挡差不多。
侧面看起来挺像奥迪的。速腾的底盘真的挺有质感的，感觉很扎实，不管是过减速带还是速度快一些转弯，都让我挺有信心的，不会很刻意去踩刹车减速，大众不愧是大众，底盘调校的功底真心没话说，我也终于明白了大众为什么销量直都那么高。
人无完人，车无完车，速腾有很多优点，但我觉得同样有一些缺点，首先就是我比较在意的安全配置，的确不够厚道，主动刹车只有顶配和次顶配才有，车道保持和变道警示全系都没有搭配，还只有选装才有，要知道现在新卡罗拉全系都有这些安全置，连丰田都这么厚道了，大众还这样，有点说不过去了。
还有座椅的舒适性相比我以前的车要差一点，填充物感觉优点偏硬，也许这样的座椅开长途会好一些，但个人觉得如果稍微再软一些就更好了，毕竟也不是天天会跑长途吧。
相伴这半年多，速腾没有出现过任何问题，这一点我还是挺欣慰的，就连内饰异响这些也没有出现过。
从操控及乘坐舒适性的角度来讲，速腾还是非常不错的。后悬架用的是独立的，过减速带的时候，没有什么多余的震动，但是略微有点偏硬，缺乏一点点韧性，作为一辆德系车，总体也还说得过去。
280的速腾，动力的确够用了。尾灯造型很别致，看起来很舒服。
也是由于悬架属于比较硬的，所以整车在操控稳定性上也是很稳的，过弯的时候没有什么侧倾的感觉，在操控及乘坐舒适性这两方面，我认为速腾的把握的还是可以的。
大大的后备箱
另外速腾的原地转向力有点重，特别是停车进车库时，原地打方向盘，对于女士来说转向力重可一点都不友好，不过只要车动起来，转向力就变的得心应手了，指向也精准，整体还是不错的。
内饰感觉还行吧。
后备箱盖掀起下方有个备胎，但不是全尺寸的，略小一些
开上我心爱滴小速腾，它永远不会堵车....
