楼主 舒适充裕的乘坐空间
发表于2022-06-10 16:37:13回复0浏览 2
速腾的底盘悬架结构为前麦弗逊独立，后创新耦合杆式半独立后悬架(也就是我们常说的扭力梁式半独立悬架)。大家对这一变化都表现出了不满，事实上最初我也是这样认为的，不过开了几天发现，在日常使用环境下，无论是并线超还是速过弯，你难发掘出两的区别，这就是说它的控性并没有因为它后悬架变化而降低，不过过减坎或些路上的沟坎时，后面的动的确要明显一些，这可会让你略感适。
诚然腾可会有些不足，不对于庭来说加长轴距，舒适裕的坐空以及那些操作很顺的各种按键都会让你喜欢。虽然操控性和一些配置上做出一定妥协，但将这些省的成实实在地变成舒的乘享受来回馈给消费也是不错办法，毕竟谁也不会用这成天山路去，而每天安全全地穿梭于大街小巷之中。
