楼主 紧凑型轿车中的常青树 实拍一汽-大众全新速腾
自2005年正式推出、2006年正式进入中国，已经在中国市场效力了多个年头，大众在国内A级市场的霸主地位也随着速腾的到来进一步巩固，而在之后的很长一段时间内，一汽-大众速腾的名字也常年霸占着A级轿车的销量榜前列置。
时至今，距2019年全新一速腾式推出的时已经去了两年有，站中期款的节点之上，速会通怎样改变来满足众多消者诉求的呢？接下来我们就来抢先看看汽-众全速腾（下文称：全新速）带给我的惊喜。
#关于观
作为期改车型，全新腾在观部同样给到了们不少新意，首先，中网格栅依旧是采了菱形设计，而中的内造型进行重设计，大灯组为倒角，两者贯穿相连样式，营造出更有意的觉感。
之前换代版的全一代腾上，已经整车的长宽高别增加了98、20、9mm，轴距增加80mm，而在此次更新全新腾上，大众对其进了进步的级。车长方面，由原来4753mm，增加到4791mm。这样的身尺，甚至快赶上体格稍小的B级车，这是大众非常懂中国消费者心思的面。
全速腾腰线计非常有质，车窗腰线由大灯组延续到C柱分，身腰则采钣金折叠由辅助转向灯延至尾灯处，虽说没有赋予其妙曼运的身姿，但湛的钣金工艺出现这样台A级车上，还真挺拉档次。
尾部亮点满，似全迈腾尾灯型，感非常高级，包括牌照灯也采用了显档次白光LED源，尾鸭和镀饰双共两出的排也赋予了全速腾“比较级”气质。
#关于饰与空间
在内设计方面，车的整体布局也因诸多细节的改变给我们带来更强新意。新车主要变化来自于中控台中上方，而在中控台下方的整体布局还是延续了之速腾设计样式。
全新速换装最新家族内饰计，微倾向驾驶一侧大众族式饰设计新有元素，中控晶屏、空调板与杆控台依旧延续T型设计，这些也都令人熟悉了。
平底方向盘造型非常熟悉，左边为自动驾辅助操作按键，右边区为媒体及行电脑控制域。从图片，我们也能够看到，全新腾的置还相当的，连方向加热都出现本次拍的型中。
全新腾在饰方的最显变，应该是来自于更尺寸悬浮屏幕计。据悉，这款屏幕的分辨率达到了1720*860，并且支持CarPlay、360度全景影像等功，整体的显示效果是非常细腻。
新车倒车影像显示效果规中矩，在昏暗条件下，整体的整体显示效果并不算出。
全新速上的这套液晶仪表应流度与显示效都非常拿的出手，有效提升车内级感，大屏仪表内功能很强，支持不同显示式。
顶车型椅采双色搭，整体的质与椅两的支撑性都有着不俗的表，而功能方面，次实拍车型主副驾驶座椅均配了座椅通风及座椅加热功能。
图中的体验者高为175cm，们从图片中能够晰的出，全新速在前后排的坐空上都有着领先同级别车型表现。
#关于力
在力方，新或将继续分为两个本，别是有1.2T/1.4T的轮车型。代号为EA211发动机的1.4T型，就是标为280TSI版本。该发机算得上是和EA888同样耳熟能详了，与发动机相匹仍是7速双合变箱。这套动力组合最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m。此，据们得到的消息来看，新车有望在未来版中搭1.5T发机。
#写在最后
作为家轿车领域的“常青树”，腾早已通过骄人的销量成绩成为众在华销量中流砥柱。凭借着年积累下来口碑与本次更具智化的级，否助力大众整体销量再上一层楼呢？就让我们拭目待吧！
