楼主 这次换代太彻底？试驾全新一代速腾？
自从有了速腾这个标杆之后，就自然而然有非常多的竞争对手，想要超越这个标杆，比较有代表性的就是，本田思域以及福特福克斯，这两款车型也都是采用了最先进的技术，并且在海外市场拥有不错的销量和口碑。在实力方可以与速腾较高。
不过从销量上看，管是思域还福克斯，他们销量都不如腾好。除了众品，在国市场的影响力以。速本身高品，沉的驾感受，也特别符合国消者的使用需求。
在中国市场，全新思域以及全新代福斯都上市之后，全一代腾也来换。换之后速腾更名成“速腾Long-Wheelbase”那么全一代腾，还能否延续之速腾优秀品质呢？这次试驾，们一探究竟。
外观尺寸，配置上堪称杆
• 再使上一的PQ35平台，使用了众MQB平台，尺更大，空间更大。
• 外观采用家式设计，前脸更加华。
• 功能性方面，全系配LED大，LED日行车。
• logo上方镀铬饰条里隐藏氛围灯带，夜间醒目。
• 同级别长车4753mm，同级别最长轴距2731mm。车内空间甚至可以媲美B级车。
• 短前，长后悬设计，侧造型更加运。
• 身侧在翼子板上小标识，外后视镜，门把内隐藏有氛灯。
• 车后侧使用了跑风格C柱造型。
• 翼子板上腰线直延伸到尾，凸显了运感。
• 车采用流水转向灯。
• 尾盖微微上翘，形成一个尾翼造型。
• 采隐藏排气管，使了单双出镀铬气饰。
• 轮胎品牌为锦湖高性能轮，尺为225/45 R18。
• 轮的造型富有运动感，亮面造型很有华气息。
内在用料级配置上堪称标杆
•全新一速腾内饰采用了面积软质材料，采用双搭配，用料级。
• 豪华方面，全液晶仪表，丹拿音响，椅通加热，触控三区独立空，10种颜的内氛围，以及一个全景大天窗。
• 安全配置方面，备了道保持、预碰撞保护系统、自适应巡航、盲区监测功等等。
• 舒配置上，无钥匙进，启。电子手刹，Autohold，发动机自动停，车辅系统等功也都有。
动力和底堪称杆
• 全面使T+D的动力总成，1.2T和1.4T两款动机，最大功率分别为115马力和150马力。
• 变速箱为DQ200干式7双离合器变箱。
• 悬架形式，麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
动力表现成熟
• 腾所使用的这套动力系统，其实们都常熟悉了它与现款腾以及宝来，朗逸配1.4T动机完全一样。
• 起步的时候有门响应比较敏，加上轻的方向盘，常开起来是比较舒服的。
• 变速的表也是尽职尽责，在合资品车型中，众集团的七双离合器变箱的校是好的之一，本次试驾的程当，并没有明显的感觉到，速的动以及低速换挡顿挫的问题。
• 全液晶仪表会显示非常丰富的息，驾驶者可以根据自己的喜调节成为不同的显示界面。除此外，地图的功能也可以显示在全晶仪表盘上。
• 配合车内种颜的氛灯，可以给驾驶舱高级感觉。特别进入隧道的那一瞬。
• 全新代速，中控屏幕是我们比较熟悉的，显示效果清晰，触控反应度比较快，面的布局很合理，易上操作。
• 多媒体系支持苹果Carplay内的种连接方式，操作起来非常的便利。
• 载系中自带的地图并不很好，它然是传统SD卡内地图，对路况不能时更，对限速标识的提醒不是到位，这也目前合资品车载地图普遍存在问题，建议使用苹Carplay里第三方app导航。
• 全新一速腾可以达到L2级别的自动驾功能，因为它配有ACC自适应航，及车道保持，车道离辅，主刹车功能。
• 在常驾的时候，驾员甚至可以，短时之内，手离方向，让辆自驾驶，但出安全考虑，际上并不能这么做。
• 如果驾员离方向很长时间，那么这时候统就会发出声音，警告驾员请接管方向盘。
• 因此全新一速腾自动驾驶功，主要还是出于驾安全，以及驾驶便利性考虑的，并不能够完全现自驾驶。
• 实的底盘感，在系车上一直优点，在全一代腾上不例，底足够舒服，面对簸路的处理也非常的干净利索。
• 噪音控制方面，表现也常好，发动机的噪音和胎都控的不错，即使时速过120公里每小时，车依然可以保持正常交流。
