楼主 大众速腾、忠于颜值、始于品质
速腾到手，一眨眼一年多了，期间跑过上千公里的长途，跑过满是泥土石子的非铺装路面。速腾都表现的令人满意。当初选择白色是非常明智的选择，经久耐看。油耗总体来说，很省油，回家一箱油，900多公里，到家了还剩1格左右才到线。力够，山超车，高速车什么都不问题。操控方面，总体来说转向准，拖泥带水。适性方面，架稍微有点，开朋友非独的速，过的时候有点，我是独的，坑基不怎么颠，没有非独悬那么明显，可能这就是独悬的优势吧，在舒性上独悬比独悬要有优势。价格在当时来说，已经够便宜，因为喜欢系车严谨格，以当初选车时候基本上没考虑国产和日系，美系。后期自己，X宝淘了对氙灯总成找人上，间行灯点效果常帅，氙5500K色温，亮度错，是特别白的那种，着舒服！
秀一下我的日间行车灯点亮效果，不错吧，炯炯有神的亮亮的大眼睛哦
速腾的颜值还是挺不错的。
侧面看起来挺像奥迪的。速腾的底盘真的挺有质感的，感觉很扎实，不管是过减速带还是速度快一些转弯，都让我挺有信心的，不会很刻意去踩刹车减速，大众不愧是大众，底盘调校的功底真心没话说。
速腾动力不错，虽然提速不是十分迅速，但给人很轻快的感觉，油门踩多少，动力就来多少，这种感觉我挺喜欢。
饱满的尾部
座椅的舒适性要差一点，填充物感觉优点偏硬，也许这样的座椅开长途会好一些，但个人觉得如果稍微再软一些就更好了，毕竟也不是天天会跑长途吧。
内饰感觉还行吧，硬塑材质比较多
相伴这一年多，速腾没有出现过任何问题，这一点我还是挺欣慰的，就连内饰异响这些也没有出现过。
从操控及乘坐舒适性的角度来讲，速腾还是非常不错的。
后悬架用的是独立的，过减速带的时候，没有什么多余的震动，但是略微有点偏硬，缺乏一点点韧性，作为一辆德系车，总体也还说得过去。
也是由于悬架属于比较硬的，所以整车在操控稳定性上也是很稳的，过弯的时候没有什么侧倾的感觉
在操控及乘坐舒适性这两方面，我认为速腾的把握的还是可以的。
虽然开起来舒服，不过速腾也有些缺点，首先就是速腾胎噪有点偏大，风噪也不小，不过这个价位的车应该是无法避免的，静音不会做到特别好。
另外速腾的原地转向力有点重，特别是停车进车库时，原地打方向盘，对于女士来说转向力重可一点都不友好，不过只要车动起来，转向力就变的得心应手了，指向也精准，整体还是不错的。
速腾到手良久，买它就没后悔过，忠于颜值、始于品质，选择速腾不后悔！
