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驾驶技术需要磨练，开车的时间长了对车的把握会更全面，也能很好操纵车辆。不过老司机不是一开始就是老司机的，都是从新手状态慢慢成长起来的，新手对于车辆的驾驶还很生疏，一切处于摸索状态。不过现在的汽车在智能以及自动驾方面已经有很大进步，最近上市的锐Pro就在大众的MQB EVO数字智架构上打造，智化有进化。明锐Pro共有4版本，其中性能版价12.49万元；豪华售价13.69万元；尊版售14.79元；旗舰版价15.79万元。下面们就来盘点下新上市的锐Pro和同为大众旗下速腾有什么产品卖。
1.明锐Pro
明锐Pro的MQB EVO数字智架构完成了进化，让车辆保持系传机械质的同时在数字化子化层面实极大进化。
明锐Pro不仅外观有了变，内的变同样。但从售价为15.79元的顶配版看，饰采最新悬浮设计，10.3英的数字液晶仪表盘与12.1英的中控屏打出满的科技感。
明锐Pro的驾辅助统也很好地帮助司机操控车辆，提供简单捷的驾驶方，提驾驶安全性。ACC自应巡航系统可以在定速范围自动择，车流根据辆间距离来调整速。考驾时是是最疼倒入库问题，锐Pro的能泊入位统能够实现垂直车和侧方车位两种车的自泊车，新手司机也轻松掌握。
2.速腾
速的旗舰智联是一众车型的顶版本，售价为19.29元。腾的饰设计走的大众贯的洁风格。全晶10.3英寸的仪表盘上去有科技感，微微偏向驾驶的9.2英的中控屏照顾到了驾驶时实用性。
顶配本的腾采的还机械挡，对于驾时间长的司机来说比较符合用车习惯，过更加考验作能力。
速腾装配有定速航系，不和自应巡航相比，定速航只保持相同的度驾，灵活性上有欠缺。
得不说，同顶配本，锐Pro的格要比速腾少3万元，但是在各种配置上，锐Pro却要优于腾，而且明锐Pro的设计以及驾驶辅系统更加适合新手司机上，如是选择人生的第辆车，为什么不选择一辆性价比与操纵性更高呢？#速腾##锐#
