楼主
说起大众最为经典的车型，大部分朋友首先想到的或许是造型独特的甲壳虫，但除甲壳虫之外，被众多国内消费者所认识的车型，我认为就非桑塔纳莫属了！🛂
这一款从1985年就诞生的系列，经过三十多年的风风雨雨，在也然是众重要的平民轿车之一，销量一直都是杠的。🈂
桑塔纳的定本来就是一平民步轿，所在定上相亲民，还拥有不错动力和空间。🏧
不过正由桑塔纳的平定位，在它上一般不会生砸金改音响的土豪行为，更的是讲求性比突出的升级，目就是让车内拥有更的音表现。Ⓜ️
确实，桑塔纳作为款代轿车，亲民价格位决了其原厂喇叭相形见绌的力，至于隔音更是可以说毫无用料，因此在升级喇叭统前，对桑纳进简单四门音升级还是有必要的。🌐
这次装中先做隔音。➿️
我们采用双层史泰格音材料进行装，这不仅可以防止车门板的共振和外的环境噪音，还可以降风噪，让喇叭有更的发挥，使得中低频更加厚实平稳。🌀
这次为桑塔纳级所采用的喇叭套来自卡顿品牌，声场采用的卡顿HQ-206两分频喇叭套，这一套位入级的性价比汽车喇叭产品，价格不高，但是其声音表现相到位，能清晰还原歌曲的每一处节。🛄
顿HQ-206的音喇叭部分采用开孔的方安装车门三角上，既美观又符合排乘客的听位置需。🛅
而中低音喇叭安装则比较方便，只需要原车喇叭位置上进行直接的替代就可以了，整体装方快捷。♿️
与前声场相呼应，们在后声场使用了套卡HQ116同轴喇叭来满足后排客的音感，让同轴喇叭可以与前声场形成个良的呼应，提车厢的音氛围。🚭
同轴喇叭是安在原喇叭置上，无损级，能让整个声场丰满和空感得到提升，可谓一举两得。🚾
众桑纳作为在我国知名代步车之，可说早已进入到不少寻常百姓家了，这部群体追求捷生活的同时也喜欢追求性价比东西。🅿
对音有追求的用户而言，上面说的这套高性价比音响级方案显然符合家所需，有兴趣的朋友可看看，去体验一番#桑塔纳#
