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合资先驱 | 上海大众桑塔纳 83-12 大众桑塔纳是德国大众于1983年推出的中型家用轿车，其原型车为大众帕萨特B2，可以被认为是B2的豪华版，并且是真正意义上的全球化车型，在世界上的众多国家均有生产和销，影响力巨。该型拥有双门/四门车，门/门掀车，旅行车众多体，并且针对不同国家有不同名称及配置本，例如欧洲、巴及中国叫做Santana，北称作Quantum，墨哥称作Corsar，阿根廷称作Carat。车辆外观有棱有，较为方正，车内空间利率较，乘舒适性强。该车采前置驱布局，北市场旅行车本还可以选与当时奥迪80车型上相同的Syncro全时四驱统。悬采麦弗逊式独立悬挂，后悬使用纵臂扭转力式非独立悬架。动力方面，海外场提1.3L, 1.6L, 1.8L, 2.0L直列四缸动机，部分型还搭载了1.9L及2.2L直列5发动机，功从60马力到116马力等，同时还有1.6L柴版本自然吸及涡增压型。该车在80年就可装Formula E发机启停系统，有效减少排放。有的是，大众桑塔纳由日产汽车引进批化生产，厂代码M30，为右舵版车型，车比欧窄5毫米，可选5手动和3速自动变器，后期还推出了置更的Autobahn运动车型。大众桑塔纳是我国生产第一合资车，该车于1983年由上海大众引进生产，直到2012年停产，在巅峰时期占据我国车60%的场占有率，创造了近400万辆销量，成为国人心目中正的“国民”。早搭的是1.6L直列4缸化器发机，动四变速；1986年推出旅行版本；1987年推出了1.8L车型。1999年，第一次改款推出“99新秀”，使用了全新的1.8直列4缸AFE电发动机，配合手动5速变器，置有小幅升级。2000年，推出“世纪新秀”，增加了ABS防抱死系，高刹车，助力转向，电动窗等置。2007年，推出“畅型”，车辆外观及内饰有了小幅度变，搭的是EA113直列四缸1.8L发动机（95HP/145NM）。桑纳极的可靠性及亲民的维修便利性给主留了出的口，也建立了后大众在华成功的基础。这一代桑塔纳成了经典，几乎代表整个国汽发展时代。虽然全新桑纳已问世，但它永远都法代替老普桑在车迷心中地位。
