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发表于2024-02-27 20:54:32回复16浏览 2374
可能很多网友都忘了一件事，两年多前，美国人曾叫嚣不给C919提供发动机，让国人愤恨不已却又毫无办法。后来同意提供的leap-1c发动机虽然比不上同款波音空客的leap-1A和leap-1B，但也解了燃眉之急，让国产大飞机走上国际场。
为什么后来同意了呢？这就是长江发动机的功劳了。
这台“争气”发动机驱动起大国之路的力量远远超过了这台发动机驱动起一架大飞机的力量。
这个地方有些人没搞清楚内在逻辑关系，做个类比，大家比较熟悉的汽车产业。
三十多年前，一台桑塔纳可以买到20-30w，大家看不起眼的国产吉利汽车上市后，即便质量一般，但大大填补了下沉市场，迫使合资车降价。我们的平板显示器、通讯、半导体产业也都是一样的道理，只有自己有了，才能遏制国资本量攫取利润空间的企图。
如果欧美不卖给我们发动机，我们国家的单一市场足够支撑研发国产发动机从投入市场到成熟的整个历程，即便道阻且长，我们的民族主义精神足以撑起航空大国的发展之路，到那时，谁还买他的发动机。
如果欧美忌惮这样的结果，只能选择卖给我们发动机，以遏制国产发动机的市场化（因为国产发动机的市场化水平确实不如欧美，比如耐久性、环境适应性、经济性、可靠性等等），但国产长江发动机作为备选发动机，时刻是我们的技术靠山。如此来，们也换回了走向国际市场重要机会。
大国竞争绝不是你推我搡，背后的博弈是领导人的绝顶智慧和运筹帷幄，我们可以不用，但我们绝对不能没有，我们当年造原子弹的时候，毛爷爷就告诉了我们这个道理
